466公里雨林网红公路,解锁海南交通“生态密码”
商报全媒体讯(椰网/海拔新闻记者 徐明锋)穿行于深山雨林之间,守护着绿水青山之美,海南环热带雨林国家公园旅游公路以466公里的壮丽身姿,不仅成为自驾游的新宠,更以其独特的生态保护理念和建设模式,展现海南在交通建设与生态保护和谐共生方面的成就。
克制施工:守护雨林生态的绿色建造
全长466公里的环热带雨林国家公园旅游公路,以克制施工守住生态红线,打造出一条人与自然和谐共生的雨林廊道。这条刷屏朋友圈的绝美自驾线路,是建设团队在多重生态红线约束下,一点点“温柔建造”而成,也是海南打造世界级热带雨林公路IP的标杆工程。
项目串联陵水、保亭、三亚等9个市县,整合269公里既有道路,新改建197公里,于2022年12月开工,2024年12月实现主线通车,并在2025年成功入选全国交通与旅游融合创新项目。线路穿越5个自然保护区、4个饮用水水源保护区,全域处于生态敏感管控区域。过去,海南中部山区路网碎片化严重,雨林资源、民族村寨散落分布,生态保护与产业发展难以兼顾。为补齐海南中部山区旅游发展短板,改变‘滨海强、山区弱’的格局,海南省创新构建“外环向海、内环依山”的山海双环路网体系,全力打造这条雨林生态廊道。
为最大限度降低工程对雨林的扰动,项目建立多部门高位协同机制,严格遵循“利用为主、改造为辅”的建设原则,坚决杜绝大填大挖、大开大建。在雨林敏感地段,建设团队创新应用泡沫轻质土工艺,减少土方开挖30%,节约临时用地超百亩;同步配套可降解生态毯、施工油污全封闭回收等绿色举措,全方位守护雨林原生生态。项目建设周期内接连遭遇7个台风、8场强暴雨,叠加2024年70年一遇极值降雨量,施工环境极为恶劣。建设团队创新推出“气象窗口期施工法”,抢抓天气空窗期错峰施工,配齐应急排水设备,牢牢守住生态底线与安全底线,稳步推进工程建设。
和谐共融:打造动物迁徙的生态廊道
整条公路全程贯穿生态保护思维,落地“补偿、通脉、清污、警示”成套生态策略。全线边坡实现100%复绿,以柔性护坡替代传统硬质护坡,最大限度还原山林自然肌理;全线布设612处差异化野生动物通道,打通动物迁徙廊道,配套生态水沟管控路面径流,真正实现公路与雨林共生共处。克制建设、温柔施工、生态优先,这条雨林公路以审慎严谨的建设方式,守住海南中部珍贵的热带雨林本底,为全国生态敏感区域交通建设打造出可复制、可推广的海南样板。
绝美风景的背后,是跨区域协同攻坚的艰辛付出。这条公路跨越海南中南部9个市县,战线长、点位散、涉及面广,征拆协调、管线迁改、多区域统筹难度极大,是海南近年来建设条件最复杂、协同难度最高的山区交通工程之一。项目全域征拆协调范围近370公顷,沿线横跨多个行政区域,涉及40家管线权属单位,传统分段推进、分头协调的模式难以匹配项目建设节奏。面对跨区域工程堵点难点,项目团队创新打法、破局突围,跑出雨林公路建设加速度。
针对多市县同步施工、任务繁杂的实际情况,项目首创“市县单元责任制”,将全线征拆、用地协调、问题处置等任务细化分解,实行清单管理、定岗定人、挂图作战,建立动态问题库,做到问题日清日结、闭环销号,有效破解跨区域工程协调滞后、卡点积压等难题,保障全线施工节奏统一、进度均衡。管线迁改是制约项目推进的关键瓶颈,各类管线交错密布、权属复杂、审批链条冗长。项目打破常规流程,创新采用“预审+并联”工作法,将预算审核、合同签订、现场迁改多工序同步并行,大幅压缩前期工作周期。建设全过程严守安全生产底线,在实现零安全事故、零维稳问题的前提下,高质量完成全部管线迁改任务,为路基贯通、路面施工扫清前置障碍。
面对山区复杂地质与极端天气双重影响,项目坚持因地制宜、科学施工,集成运用多项低扰动建造技术。全线摒弃粗放施工模式,以泡沫轻质土路基替代传统高填方路基,有效减少土源消耗与土地占用;搭配高强加筋三维网垫抗侵蚀绿化技术,兼顾边坡稳固与生态全面复绿,最大程度保留雨林原生地貌。从跨区域统筹攻坚,到流程机制创新,再到精细化科学施工,项目以系统性思维破解山区公路建设痛点,以实干打通海南中部互联互通脉络,铺就一条畅通山海、惠及民生的雨林振兴大道。
交旅联动:激活中部山区的经济新引擎
通车后的环热带雨林国家公园旅游公路,早已跳出单纯交通通道的传统定位,成为集生态观光、自然研学、民族体验、产业带动于一体的“热带雨林线性博物馆”。项目以交旅深度融合新模式,持续激活中部山区沉睡资源,让绿水青山真正转化为富民兴村的金山银山。
项目围绕“自驾游,雨林路”核心主题,高标准完善交旅配套体系,全线布局7处旅游养护工区、10处停车区、25处观景台,同步配齐慢行步道、生态科普标识、主题景观节点,打造木棉大道、蓝花楹大道等特色网红打卡点,构建沉浸式、全场景的雨林自驾体验体系。项目专属视觉LOGO深度萃取海南雨林、山海特色元素,广泛应用于导视、文创、宣传场景,塑造独一无二的海南雨林公路IP。依托完善的路网配套,海南联动文旅部门策划多条自然研学精品线路,落地琼中“雨林秘境之旅”、白沙“黎乡氧吧之旅”观光巴士专线,补齐海南中部雨林深度游短板,彻底扭转旅游发展“滨海强、山区弱”的格局。
一条公路激活一片区域。466公里廊道串联起5个县级城区、5个旅游特色小镇、16个特色产业小镇,精准衔接白沙万亩茶园、保亭温泉小镇、母山咖啡产业基地、青松乡林下食药用菌产业园等优质资源,构建起集康养、文旅、特色农林于一体的产业发展主轴。随着交通路网持续完善,中部山区的地理阻隔被彻底打破,农产品外运、群众出行更加便捷,雨林研学、生态民宿、黎苗文化体验等新业态加速崛起。保亭毛感农文旅综合服务中心等配套项目落地投用,一站式提供餐饮住宿、农产品展销、户外旅行服务,有效带动沿线群众就地就业、增收致富,为中部山区乡村振兴注入持久交通动能。
“从生态保护示范工程,到交旅融合标杆样板,再到带动全域发展的富民廊道,环热带雨林国家公园旅游公路实现交通、生态、文旅、产业多维联动,为全国国家公园周边基础设施建设、生态产品价值实现、路衍经济发展提供了可借鉴的海南实践。”海南省交通运输厅有关负责人表示。
【责任编辑:冯 超】
【内容审核:李彦昆】
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