新春走基层丨海南铁路00后工长魏永斌：用“新”智慧守护春运“脚下安全”

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 龙彬 陈泓润 摄影报道）在旅客步履匆匆的归途上，脚下的地砖平整无声、途经的通道干爽防滑、倚靠的栏杆光洁稳固……这些“看不见的安全”，正由海南铁路海口房建公寓段00后工长魏永斌带领团队以毫米级精度来守护。作为海口房建公寓段最年轻的现场指挥官，他将数字“新”智慧与“老”经验深度融合，交出“零空鼓、零故障”答卷，让春运归途踏得更稳、更安心。

南港站紧邻琼州海峡，面对高湿高盐海风对钢结构的侵蚀，魏永斌尝试将历史数据与实时风速、湿度结合，建立春运期间“钢结构腐蚀速率数字模型”，动态预判风险点。

“东南角螺栓群腐蚀速率超预测15%，需重点排查！”班前会上，他精准锁定方向。起初有老师傅质疑“纸上谈兵”，但魏永斌信念坚定：只要是探索，就应不惧失败；只要是为了安全，就值得去尝试。

很快，模型的实用性便在一次精准排查中得到验证。团队根据指引，用传统锤检法在焊缝背风侧发现了隐蔽锈蚀并及时修复。“数实结合”不仅扫除盲区，更校准出铁路房建设备检修的高效新范式。

对于安全，魏永斌有着更独特的理解：“防滑达标不等于春运安全，南港站的体验必须让旅客‘脚底生根’。”

魏永斌将标准落到旅客脚下：推行“望、感、切”三步检测法——远观色差、薄底鞋感知、锤击确诊；更泼水模拟返潮，反复拖行行李箱验证平整与防滑。“推婴儿车全程顺滑，出行体验很安心。”带娃过海的旅客李女士点赞。

站台地砖实现“零空鼓”不仅是安全，更是自贸港服务的温情承诺。“真正的故障，专挑最忙的时候‘打组合拳’！”为应对春运超大客流与突发状况叠加的极限压力，魏永斌设计了“客流高峰复合险情”演练。

模拟候车通道地砖突发隆起，同时相邻卫生间污水管出现反涌。这不仅要求抢修队在嘈杂、拥挤的环境中快速精准作业，更考验瞬间评估风险等级、协同客运部门安全疏导旅客并最小化服务影响的全局能力。

“隔离区设置如何不影响客流主通道？”“先处理地砖还是先控制污水？”……一个个在仿真压力下逼出的问题，让团队的应急响应从“处理故障”升维为“管理故障发生时的客流与秩序”。经过如此锤炼，班组成员在面对真实春运故障时，心中都有满满的“底气”。

从数字模型到行李箱测试，从毫米标准到极限演练，魏永斌用“新”智慧激活“老”匠心，将安全防线筑在春运的每一步归途上。

【责任编辑：赵康丽】

【内容审核：吴钟旺】

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