海南自由贸易港进境环境安全风险主要体现在这三个方面

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 摄影报道）12月30日，“海南自贸港政策解读”系列主题新闻发布会（第二十五场）——《海南自由贸易港进境环境安全准入管理若干规定》专场在海口举行。记者从发布会上获悉，《海南自由贸易港进境环境安全准入管理若干规定》（以下简称《若干规定》）将海南自贸港建设面临的个性问题，包括中转货物贮存场地问题，保税检测、保税维修、保税再制造等新业态进行专门规定，以弥补现有法律法规在这些管理方面的模糊或不明确地带。

“《若干规定》主要针对从海南自由贸易港进境口岸进境的各类货物、物品、运输工具和保税维修、保税检测、保税再制造业务等新业态带来的环境风险进行防控。”海南省生态环境厅自然生态保护处处长洪滨表示，海南自由贸易港进境环境安全风险主要体现在三个方面。一是货物、物品入境带来的环境安全风险。货物、物品通过不同形式入境，可能存在以伪报瞒报、夹藏夹带等方式进口国家禁止并且存在环境安全风险的货物、物品的情形。二是入境运输工具本身及其携带物的环境污染风险。固体废物、生活污水、含油污水、压载水等均可能随船舶、民用航空器等进境运输工具传入海南自由贸易港，存在环境污染风险，运输工具本身使用的燃油、尾气排放等也可能存在环境污染风险。三是新业态可能带来固体废物非法入境的风险。开展保税检测、保税维修和保税再制造业务等新业态的货物本身以及过程中产生的边角料、下脚料、旧件、坏件等，可能带来“以废充旧”，非法进口固体废物的风险。

“因此，《若干规定》围绕上述三个风险点，综合现有法律法规制度要求，提出针对货物、物品及运输工具环境安全准入相关的条款。除此之外，《若干规定》将海南自贸港建设面临的个性问题，包括中转货物贮存场地问题，保税检测、保税维修、保税再制造等新业态进行专门规定，以弥补现有法律法规在这些管理方面的模糊或不明确地带，在对上述风险点的防控的同时，也有利于优化营商环境。”洪滨说。

【责任编辑：谢镇蔚】

【内容审核：符　坚】

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