今年前三季度，海南保税维修货值达251.9亿元

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 摄影报道）12月30日，“海南自贸港政策解读”系列主题新闻发布会（第二十五场）——《海南自由贸易港进境环境安全准入管理若干规定》专场在海口举行。记者从发布会上获悉，保税维修、暂时进境修理、再制造产品进口新业态在“海南自贸港政策解读”系列主题新闻发布会（第二十五场）——《海南自由贸易港进境环境安全准入管理若干规定》（以下简称《若干规定》）中得到体现，充分显示出海南自贸港始终高度重视对接国际高标准经贸规则推动制度型开放，在完善高水平对外开放体制机制方面走在前列。

那么，《若干规定》中提到保税维修、暂时进境修理、再制造产品进口，这些新业态在海南发展前景如何？据海南省商务厅自由贸易港改革发展处处长李春林介绍，海南保税维修业务始于2021年，三年多的时间里，保税维修业务迅速扩大。据海口海关统计，今年前三季度，海南保税维修货值达251.9亿元，较去年同期增长4.6倍。从行业上看，海南以航空业保税维修为主。

“关于再制造产品进口和暂时进境修理，这两项都是2023年国务院印发的《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》中的试点措施。截至目前，两项试点均已落地实施，带动了海南新业态的形成和发展。”李春林说，暂时进境修理是《若干措施》给予海南的独有措施之一，暂时进境修理就是保税维修的升级版，维修后的货物不仅可以像保税维修货物一样复运出境，也可以根据需要内销至国内市场，这在全国来讲是一种新模式，有利于维修企业丰富业务场景，开展灵活经营。

李春林表示，上述新业态在《若干规定》中得到体现，充分显示出海南自贸港始终高度重视对接国际高标准经贸规则推动制度型开放，在完善高水平对外开放体制机制方面走在前列。后续，省商务厅将会同省内相关单位，继续做好相关新业态新模式的监管和服务，不断丰富业务场景，让更多市场主体享受自贸港政策红利。

【责任编辑：谢镇蔚】

【内容审核：符　坚】

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