海南首条特长距离地下市政道路项目加快推进中

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 洪羽宸 黄力萍 摄影报道）为有效缓解海棠湾交通压力，提高道路通行能力，2024年7月6日，三亚市现代服务业产业园基础设施配套椰风路一期项目（以下简称“项目”）正式开工建设。目前项目正紧锣密鼓地推进中，建成后将为周边正在建设或即将建设的重大项目，提供至关重要的交通系统配套与支撑，进而推动海棠区的全面发展。

配套周边商业区直通地下停车场

项目位于三亚市海棠湾风塘片区，北起椰林路，南至3号路C段，道路等级为城市的次干路，拟建设一条长约1.56公里的地上双向四车道，以及一条长约1.96公里的地下单向三车道。

“每年旅游旺季或者春节等节假日时，海棠北路的酒店群、免税城、亚特兰蒂斯等商业集聚地都有常态化堵车现象，未来风塘片区会建成三亚国际免税城三期太古里、金街、超级万象城、Hello Kitty主题乐园等大型文旅综合体项目，届时商业群体量更大，车流量也会变大，我们现在建设的地下单向三车道，预留三进二出的匝道可直通附近商业区的地下停车场。”三亚城运公司椰风路一期项目负责人何律介绍，项目建成后将为周边正在建设或即将建设的重大项目，提供至关重要的交通系统配套与支撑，进而推动海棠区的全面发展。

据悉，三亚海棠故事特色文化商业项目占地约146亩，建筑面积约16万平方米，项目计划投资约25亿元，一期主体结构已顺利封顶，二期地下工程也在同步推进中，预计2026年年初一期将试运营，2026年年底将全面开街运营；金街项目总投资35.8亿元，总占地面积160亩，总建筑面积9.7万平方米，预计2027年12月营业；三亚国际免税城三期项目总占地面积311亩，总建筑面积40.75万平方米，于2023年11月份开工，目前筏板已全部施工完毕，正在做地下室主体工程，计划在2026年分批投入使用。

项目施工现场正如火如荼地建设中

8月30日14时许，记者走进项目施工现场，只见一片繁忙景象。数十台大型施工机械轰鸣作响，运输车辆往来穿梭，工人们头戴安全帽，身着工装，挥汗如雨，紧张有序地忙碌着。

项目负责人何律介绍道：“椰风路地下道路规划全长共计5.3公里，共分三期进行建设，目前项目土方开挖完成约4.43万立方米，开挖长度达550米，围护结构工法桩累计完成2865根，钻孔灌注桩累计完成719根，止水帷幕水泥搅拌桩累计完成777根，冠梁完成在318米，3号路C段匝道完成主体底板及侧墙浇筑60米。”项目建设内容还包括地上道路、地下车行系统，同时涵盖道路、交通、地道、桥梁、给排水、消防、照明等工程，项目概算总投资11.3亿元，截至目前累计完成投资近6000万元。

“我们项目最大的难点就是开挖深度深、施工难度大、防水等级高、安全风险高，基坑全线超90%都属于超危大工程，最深的地方可以达到20.3米，加上临近河边，地下水比较丰富，有80m主体结构穿过海棠河。”项目施工单位中铁四局副总工程师张磊说道。

对此，他们在项目启动前，详尽地勘察包括地下水位、土层结构、岩石性质等，以准确评估施工难度和风险。针对开挖深度大的问题，采用分层开挖、加强监测，使用钻孔灌注桩或SMW工法桩等支护方式，确保基坑稳定；基坑每隔15米就设置了一个降水井，保证地下水位降至坑底下1m，采用防、排、截、堵等措施确保强降雨天气基坑也能排水顺畅。地下通道采用高质量的防水材料，并严格按照设计的工艺进行施工等方式确保施工顺利进行。

建成加速“三纵九横”路网构建

截至2024年6月底，三亚市海棠湾国家海岸休闲园区已建成市政道路66条，道路里程141.077公里，“三纵九横”骨干路网已基本建成。目前，海棠湾国家海岸休闲园区路网建设正在向铁炉港片区、林旺片区等九个片区延伸扩展，正在建设16个项目，涉及道路23条，道路里程23.26公里。海棠区积极推进的7个省级重大项目建设，如海棠故事、三亚国际免税城三期太古里、金街等一批高端购物商业综合体项目也在稳步推进中。

中建二局三亚公司广州分公司国际免税城三期项目执行经理刘新称，三亚免税城三期项目是中建二局的重点项目，目前有800多人在场施工，筏板全部施工完毕，正在进行地下室主体工程的施工。该项目总共分了四个区，A区预计今年年底建成项目主体，然后穿插二次结构和基底安装，力保在年底取得节点。

三亚海棠湾国家海岸休闲园区正在持续加快构建互联互通、高效便捷的交通网络，进一步提升市政道路承载和通达能力，切实把资源优势、区位优势转化为经济发展优势，把三亚海棠湾国家海岸休闲园区打造成现代服务业集聚区和国际旅游消费中心引领区。

【责任编辑：李彦昆】

【内容审核：吴钟旺】

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