三亚70条公交线路将进行优化调整

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 黄力萍）7月27日起，三亚将对第一批（70条）公交线路进行优化调整，其中，“既优化又更名”35条、“仅更名”21条、“仅优化”7条、“取消”7条，进一步优化三亚市公交线网结构，打造层次清晰、服务优质、模式多样、绿色安全的公共交通系统，切实提升三亚市公共交通服务质量和水平。

线路是如何调整的？调整原因是什么？现选取部分线路介绍。

一、优化又更名的线路（部分代表线路）

12路，更名为212路，线路截短。截取原东线整条途经站点，截短西线“新风桥、市政府二办、跃进路口、一市场、三亚大桥、港门村、海南中学三亚学校、中国人民保险、市国土局、市老干局”路段途经站点。截短部分临春河路至三亚河西路段，由6路、7路替代，在月川小学、月川老干区同台换乘。现状客流效益相对较差，对线路进行截短改道，有利于提高线路运营效率和公交吸引力，加强月川安置区周边区域的公交线路覆盖。

14路，更名为214路，线路改道。线路由S314-G225改道至S314-G225-鹿城大道—三环西联络线-G225；取消天涯海角站点，增加佳翔产业园、梅村路口站点。线路改道、调整站点，满足佳翔产业园及周边居民出行。

19路，更名为219路，线路延长。A线延长至蓝色果岭，B线延长至救捞站。A线延长至蓝色果岭后，有利于加强区域公交服务水平，可承担41路取消后的出行服务；B线延长至救捞站后，加强线路场站保障，方便车辆充电、停放、调度。

29路，更名为229路，线路延伸。上行、下行延伸至救捞站。线路延伸后，加强线路场站保障，方便车辆充电、停放、调度，有利于提升片区公交服务水平，满足市民出行需求。

37路，更名为237路，线路改道、线路延伸。由原来的“揽海山庄、强制戒毒所、乐天城、市仔村”改道并延伸至“封塘村、琼大国际生态幼儿园、同心家园三十期、兰园、华侨学校南新校区、津海建材市场、荔枝沟派出所、技师学院”；改道部分学院路至荔枝沟路段，将由1路、6路、7路进行替代，在市妇幼保健院等站点同台换乘。

改道原因：学院路、荔枝沟路现状已有1路、6路、7路，能较好地满足沿线居民的出行，为了提高公交线网的覆盖面，对37路进行改道，实现鹿城大道公交线路覆盖；延伸原因：庆限小组居民出行不便，线路延伸后，有利于提升片区公交服务水平，弥补公交出行空白，满足市民出行需求。

39路，更名为239路，线路改道。原“布带村、天涯中学、天涯中学、布带村”过绕，改道不途经以上站点；改道部分G225路段，将由16路、25路、57路进行替代，在天涯邮政等站点同台换乘。39路在G225（天涯邮政至布带村段）过绕，站点客流低，增加了乘客的出行时间成本，不利于线路的整体运行速度。

45路，更名为145路，线路改道。原途经“和泓假日阳光”站点改道至“金手指三亚一号”站点。动漫路公交覆盖较为薄弱，线路改道后，有利于提升片区公交服务水平，弥补公交出行空白，满足市民出行需求。

51路，更名为251路，线路改道、线路延伸。由原来起止站“港务局”站点改道至“凤凰花苑小区”，并延伸“鸿运达综合市场、上抱坡三路”“市委、海上巴士码头（西）、海上巴士码头（东）、下洋田社区、望鹿山庄、山水国际、临春农贸市场、高知会所、凤凰花苑小区”路段。

改道原因：鹿城大道公交覆盖较为薄弱，线路改道后，有利于提升片区公交服务水平，弥补公交出行空白，满足市民出行需求；延伸原因：51路南段延伸至凤凰花苑小区，承担22路取消后的出行服务。

52路，更名为252路，线路改道、线路延伸。由原来的“创业大厦、汽车总站（三亚风情街入口）、第二中学、一方百货、一市场路口”改道至“新风桥、市政府二办、跃进路口、一市场”，并将原“南边海公交首末站”起止站延伸至“救捞站”；改道部分解放路（新风街—三亚大桥段），将由2路、3路、10路、16路、51路、58路，在市中心医院同台换乘。

改道原因：解放路已有1路、2路等十余条公交线路，能较好地满足沿线居民的出行，为了提高公交线网的覆盖面，对52路进行改道，保持线型顺直；延伸原因：线路延伸后，加强线路场站保障，方便车辆充电、停放、调度，有利于提升片区公交服务水平，满足市民出行需求。

53路，更名为253路，线路改道。由原来“交警支队、警官公寓、市总工会、丹州村、东岸假日、海旅免税城”改道至“红树林生态公园、海螺馨苑五期、海螺馨苑三期、海螺馨苑、海螺一路二巷、同心五期入口、海螺小学”；改道部分迎宾路、凤凰路段，将由9路、40路、45路替代，在三亚千古情同台换乘。

改道原因：迎宾路现状已有1路、6路等多条线路，能较好地满足沿线居民的出行，而现状海螺一路仅途经1条公交线路，沿线市民公交出行便利性相对不足，为提升区域公交服务水平，对53路进行改道。

K16公交快线，更名为5路，线路延伸。上行延伸新增“市委”“崖州湾壹号、大小洞天”两段路线站点，并将原来起点至“大东海广场、红沙中学”更改为至“红沙海岸派出所”。下行延伸新增“崖州湾壹号、大小洞天”“海月广场”“市委”三段路线站点，并将原来终点至“大东海广场、红沙中学”更改为至“红沙海岸派出所”。线路延伸后，有利于提升旅游景区的公交服务水平，承担鹿城山海旅文专线取消后的出行服务，满足市民出行需求。

微1路更名为331路，线路延伸。由原来的“港门村、海南中学三亚学校、中国人民保险、市国土局、市老干局、市政府、临春桥、祥瑞路口、东河花园农贸市场、麒麟巷口、河东社区卫生服务中心、商品街六巷路口、商品街、港门村路口、三永银河海湾、潮见桥、市委、三亚大桥、港门村”延伸、改道为“大东海广场、夏日百货、鹿岭路口、海上巴士码头（东）、市委、三亚大桥、港门村、海南中学三亚学校、中国人民保险、市国土局、市老干局、榕根社区、第五中学、市交通运输局、临春桥、祥瑞路口、东河花园农贸市场、麒麟巷口、河东社区卫生服务中心、商品街六巷路口、商品街、港门村路口、三永银河海湾、潮见桥、海上巴士码头（西）、夏日百货、大东海广场”；改道新风街路段，将由1路、4路、7路替代，在市政府、熔根社区等同站换乘。

延伸、改道原因：线路延伸、改道后，承担微6路取消后的出行服务，有利于提升片区公交服务水平，满足市民出行需求。

海棠2号，更名为372路，线路延伸。由原“石尾村—升昌村委会”改至“铁炉港—升昌村委会”，并延伸“江林路—林旺南路—海岸大道”路段。铁炉港居民出行不便，线路延伸后，有利于提升片区公交服务水平，弥补公交出行空白，满足市民出行需求。

二、仅优化的线路（部分代表线路）

30路，线路改道。改道新增“亚龙湾森林旅游区、亚龙湾森林旅游区出口”“海上巴士码头（东）、市政府”“新城美丽MALL、新城商业广场、新城美丽三区、鲁能三亚湾2区、汇凯花园”三段路线站点；改道部分三亚湾路的海虹路—御海路段，将由25路、57路、K16路进行替代，在国光滨海花园等站点同台换乘。

改道原因：三亚湾路（海虹路—御海路段）已规划25路、57路、K16，能较好地满足沿线居民的出行，为了提高公交线网的覆盖面，对30路进行改道，实现新城路公交线路覆盖。

33路，线路改道。由原来“泰康臻品酒店”改至“泰康臻品之选酒店”，原来“和泓假日阳光”改至“金手指三亚一号”，原来“热带海洋大学”改至“西南大学三亚中学、热带海洋学院路口”，并新增至“凤凰机场贵宾楼”。改道方案不影响原有线路、站点乘客出行可达性，改道经停西南大学三亚中学站点，更好服务市民出行需求。

58路，线路改道。不再途经原“南边海渡口”“榆港渔村、南海山庄”两段路线站点，并改道新增“海南植物总医院、妙山村、白鸡村”路段站点。鹿城大道公交覆盖较为薄弱，线路改道后，有利于提升片区公交服务水平，弥补公交出行空白，满足市民出行需求。

三、取消的线路

22路，优化调整后251路（原51路）可基本覆盖现状22路行驶路径，为了更合理地配置公交资源，节约线路资源，减少道路交通压力，故取消该线路。规划将51路延伸至凤凰花苑小区，可基本覆盖22路行驶路径。

41路，优化调整后41路线路重合度较高，219路（原19路）可覆盖现状41路榆亚路以南行驶路径，且榆亚路以北路段可同台换乘的线路较多，为了更合理地配置公交资源，节约线路资源，减少道路交通压力，故取消该线路。规划方案将19路延伸至蓝色果岭，可覆盖41路榆亚路以南路段，41路榆亚路以北路段，由3路、10路、25路、28路、36路、53路在海上巴士码头等站点同台换乘。

微2路，微2路可替代线路较高，结合线路客流出行特征，为了更合理地配置公交资源，节约线路资源，减少道路交通压力，故取消该线路。榆亚路沿线有15路、17路、18路、19路、28路、34路等线路均可替代微2路出行。

微4路，为了更合理地配置公交资源，节约线路资源，有利于加密其他线路行车班次，提升线路服务水平，故取消该线路。取消微4路后，26路可作为市民、游客替代线路出行。

微5路，为了更合理地配置公交资源，节约线路资源，有利于加密其他线路行车班次，提升线路服务水平，故取消该线路。取消微5路后，15路、24路、25路、27路均可作为市民、游客替代线路出行。

微6路，微6路与微1路线路重合度相对较高，结合线路客流出行特征，将微6路整合至微1路，可合理配置公交资源，有利于加密其他线路行车班次，提升线路服务水平，故取消该线路。微6路整合至微1路，微1路可基本覆盖微6路行驶路径。

鹿城山海旅文专线，鹿城山海旅文专线与K16路现状重合度高，导致线路资源浪费，同时也增加了道路交通压力，为了更合理地配置公交资源，取消该线路。取消“鹿回头景区—海上巴士码头”路段，将由25路、54路替代，在海上巴士码头同台换乘；其他取消路段将由K16路替代。

【责任编辑：冯   超】

【内容审核：吴钟旺】

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