端午期间，海口新海港、秀英港采取“140班期+加班”的运输模式

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）端午假期即将开启，6月7日，记者走访海口新海港、秀英港看到，旅客、车辆有序过海，港口秩序井然。据预测，2024年端午期间，进出岛车客流量增幅不会显著，整体过海平稳有序。

记者了解到，端午期间，海口新海港、秀英港强化船舶运力保障。计划在新海港至徐闻港投放客滚船27艘，在秀英港至海安新港投放客滚船15艘，采取“140班期+加班”的运输模式，全力保障车辆疏运。同时，常态化开设新能源车辆专班，并根据车流情况及时调整专班数量，满足新能源车辆疏运需求。持续开设出岛大货车专班，提高货车过海通行效率。此外，琼州海峡南北两岸统一调度管理，做好港口及船舶进出紧密衔接工作，提升船舶生产作业效率；提前做好船舶设施设备检查，确保海安航线船舶全部处于安全适航状态。

记者在现场看到，海口新海港、秀英港已加强港口秩序管理。新海港18个泊位、秀英港6个泊位全部投入使用。优化港内外交通组织，做好车辆指挥引导，提高通行效率。在新海港区规划新能源车“专道、专区、专位”，确保新能源车辆安全高效装载。在新海港设立相应货车待渡专道，提高货车过海通行效率。在港区外设立购买正点航班船票的车辆应急通道。在关键点位增设移动厕所，在泊位前沿及进出港通道配置遮阳设施。

据海口新海港、秀英港介绍，端午期间，港口加大船舶配员投入，保障船舶运转效率，例如，船舶航班增加时，在原有作息模式的配员基础上，相应增配定岗船员，确保船舶配员满足生产需要；建立端午期间调配人员值班应急响应机制，随时准备应对各种突发情况等。此外，保障船舶安全生产，应对强对流天气影响时，加强进出港船舶管控，利用AIS、船讯网等实时跟踪关注船舶航行路径，确保船舶雾航安全及客滚运输平稳有序；执行新能源车辆专班，对新能源汽车设置专用通道和集中区域管理，做好新能源车辆的分类装载，保障新能源车辆的有序运输等，全力为旅客过海出行保驾护航。

【责任编辑：谢镇蔚】

【内容审核：吴钟旺】

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