海南铁路“四棱战士”郑庆华：保障每一趟列车平稳运行

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 李军 曾文才 摄影报道）春运，象征着阖家团圆，但对铁路职工来说，却意味着坚守和忙碌。海南铁路三亚动车运用所负责全球首条环岛高铁——海南环岛高铁运营动车组的检修与运用。承担这一重要任务的是一群平均年龄仅28.3岁的青年，他们朝气蓬勃，拥有共同的理想和信念，并肩护航着出行旅客的平安路。“四棱战士”郑庆华是其中之一，同事们之所以称郑庆华为“四棱”，是因为他具备高铁、普铁四种车型检修资质，业务能力精湛。

“Z501次进库，准备接车！”“收到！”正值中午，刚完成1组CR300AF型复兴号动车组检修任务，正在吃饭的郑庆华收到了对讲机下达的作业命令。听到指令，郑庆华连忙收起盒饭，换下背部已被汗水湿透的工作服，拎起工具包来到指定位置等待列车进库。

郑庆华，1997年7月出生于海南文昌，是一位“原汁原味”的海南本土居民。2019年学校毕业后，毅然选择回到海南为家乡铁路事业添砖加瓦。“我出生在海南，我喜欢海南，我家就在高铁线路旁。”郑庆华说。

郑庆华参加工作后，如饥似渴地学习，捧着厚厚的动车组技术资料一点一点研究、一项一项琢磨，拿着一页又一页技术图纸下地沟、爬车顶，追着师傅一个一个请教。即使休班，遇到不懂的也常常钻进师傅宿舍请教，遇到师傅讲不明白的，就央求着带他上车现场去看，师傅看见这个爱徒也很无奈。

很快，复杂的动车组机械构件、晦涩难懂的电路原理图都被他基本掌握。班组分配工作任务时，他抢着干，同事对他的评价都比较高。“书上学的、图上看的、师傅讲的，都需要实践去印证才能变成自己的。”郑庆华说。

2020年，郑庆华成功取得CRH1A-A动车组机械师资格证，单独上岗作业。同年，三亚动车所增配CR300AF动车组，郑庆华主动请缨，第一批走进厂家学习深造，顺利取得CRH300AF型动车组维修资质。此后他更加努力，相继取得CRH6A型动车组和25T型普铁客车维修资质。因郑庆华具备四种车型维修资质，且每种车型维修业务能力出众，检修库内总是能看到他忙碌的身影，被同事亲切称之为“四棱战士”。

据悉，春运前，中国铁路广州局集团调拨4组动车组支援海南环岛高铁。春运以来，三亚动车运用所配属动车组、开行对数均大幅增加，动车组平均上线率近乎100%，环岛高铁旅客发送人数每天都在高位运行，无论是动车组每天检修组数还是维修工作量都大幅增加，质量要求也极高，这群年轻的动车组机械师肩负着巨大的责任和压力。

“今年春节是放假时间最长的一个春运，大家出行意愿较往年更加强烈，海南环岛高铁人员流动量显著增加。我们的职责和使命就是保障每一趟列车的平稳运行，让旅客在忙碌的旅途中有更好的乘车体验，不仅要让旅客走得了，还要让旅客走得好。”1月31日，郑庆华说。

【责任编辑：陈显璋】

【内容审核：孙令卫】

版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。