海南自贸港迎来泰国首单宽体飞机进境维修业务
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 许文玉 通讯员 黄沙沙）1月11日，泰国亚洲航空公司运营的空客A330飞机平稳降落在海口美兰国际机场，该飞机将在海南自贸港一站式飞机维修产业基地内接受由海航技术旗下大新华飞机维修服务有限公司提供的专项维修服务。
据悉，此次进境A330宽体机专项维修服务为海南自贸港迎来的首单泰国进境飞机维修业务，也是2024年首单进境飞机维修业务。
“此次为首次承接泰国维修业务，且执行的是A330宽体机维修工作，从生产准备、地面保障到飞机调机申请，相较A320系列窄体机均面临更大的难度和挑战。”执行此次维修项目的相关负责人介绍说，此次维修主要对飞机油箱、结构等主要部件进行检修。值得一提的是，本次维修所涉及的航材部件均享受到航材免税的海南自贸港优惠政策。
泰国作为东南亚拥有最大机队规模的国家之一，民航资源丰富、航空公司数量众多。泰国亚洲航空作为泰国最大的廉价航空公司，拥有60多架空客A320机型及18架A330宽体客机，目前已开通曼谷至国内的多条航线。
据海航技术市场发展部负责人杨东升介绍，泰国作为海航技术重点拓展的境外飞机维修市场，自2019年起便持续开展针对泰国的维修资质取证和客户沟通工作，海航技术专门成立针对泰国维修业务获取的专项工作组，从维修取证、制定销售计划、再到最终协议签署均由专人负责，于2023年9月获得泰国民航局（英文简称“CAAT”）颁发的Part-145维修许可证书。
据悉，除此次承接的泰国进境维修业务外，海南自贸港一站式飞机维修产业基地目前在修的还有菲律宾、保加利亚、马耳他等境外维修业务。
据统计，截至目前，海航技术在海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库共完成1130余单维修项目，喷漆机库共承接122架次喷漆业务，附件维修厂房完成部件2.7万余个。其中，2023年度定检机库共完成740余单维修项目，喷漆机库共承接92架次喷漆业务，附件维修厂房完成部件1.6万余个。
在进境飞机维修业务方面，海航技术先后完成卡塔尔国家航空、菲律宾皇家航空、西班牙伊比利亚航空等多家航司共30多单进境飞机维修及喷漆业务，进境维修飞机数量较2022年增长数倍，并升级了美国、欧盟等国家（地区）的维修资质，新增了泰国、越南、菲律宾等国家的维修资质。
2024年伊始，随着经济态势回升向好，航空旅游市场强势恢复，海南自贸港开拓境外维修市场的脚步也将进一步加快，作为海南本土航空维修企业，海航技术将依托自贸港政策优势，持续聚焦高附加值的航空产业，助力海南自贸港建设。
【责任编辑：黄奕宏】
【内容审核：肖 好】
版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。
