2023第十二届环海南岛国际大帆船赛进入第二日

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 张艺 通讯员 刘嘉鹏）11月26日，2023第十二届环海南岛国际大帆船赛三亚-海口-三亚全环海南岛拉力赛进入第二天。首个夜航，船队经历了阵风接近30节、浪高3-4米的风浪考验。截止到18时，领先的船队已经接近第三坐标点，预计将于20时左右通过。目前，尼莫红岸白浪队·三亚号和北京宏源队分别暂居DUBOIS 50组和IRC1组的首位。

25日晚上8点40分左右，经过了10小时49分钟的航行，由Jim Johnstone船长带领的苏生生物SailingIn帆船队第一个通过了第一坐标点，随后，Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号、宁波东钱湖逸帆航海俱乐部和尼莫红岸白浪队·三亚号也先后过标，这个竞赛结果也宣告了，自三亚出发、选择离岸较远的航线是更加优化的策略，而一直近岸航行的四维航海和212海上狙击手阿吉仔帆船队则在Dubois 50组别的竞争中处于了相对落后的位置。

穿越第一坐标点后，进入到了莺歌海的船队一路向北进发，此时，在强劲的东北风影响下，夜晚的海况变得愈发复杂，艾维岚国际航海船队的媒体船员管曦说：“我们一直在跑着迎风，最高风速达到了29节，这一段基本上都是在25节以上，浪高达到了3-4米，我们船长已经戴上了头盔和护目镜，在大风大浪中掌舵，为了确保安全，船员们也都穿上了黄色的航海服，强烈的颠簸和潮湿的环境让人非常不舒服，虽然大多数人都还努力坚挺着，但是已经有人在晕船了。”

迎着这样的大风大浪，船队继续向第二坐标点进发，在这一阶段所有船只的航行路线都差别不大，径直向北，以期跑出最经济的路线。26日凌晨3点10分左右，一路领先的苏生生物SailingIn帆船队以9.4节的船速第一个通过第二坐标点，用时约为17小时18分钟；Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号则以9.5节的速度紧紧追赶，宁波东钱湖逸帆航海俱乐部第三个过标。然而，意外就在这时发生，宁波东钱湖逸帆航海俱乐部刚过二标就因为前帆支索损坏而遗憾地退出了比赛，目前正在返回三亚。

通过了第二坐标点的各队，在面对位于东北方向的第三坐标点时，航行策略就有了较大的不同。领先的苏生生物SailingIn帆船队和Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号继续向北迎战风浪，而尼莫红岸白浪队·三亚号、北京宏源队、混沌帆船队、爱帆队、四维航海、艾维岚国际航海船队等则在过标后立刻横向向东航行，选择近岸路线，寻求速度和距离的最佳平衡点。果然没过多久，Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号和苏生生物SailingIn帆船队也都先后横插来到了近岸区域，航线选择更为经济的尼莫红岸白浪队·三亚号凭借航线较短优势取得了领先，Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号以几十米的差距紧随其后，排在第3-6名的分别是苏生生物SailingIn帆船队、北京宏源队、四维航海和混沌帆船队。

2023第十二届海帆赛由海南省人民政府主办，中国帆船帆板运动协会支持，海南省旅游和文化广电体育厅、海南省商务厅、海南海事局、交通运输部南海救助局、三亚市人民政府、万宁市人民政府承办。

【责任编辑：陈显涛】

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