“钢铁驼队”再提速!新疆双口岸提前完成去年全年通行中欧班列数量
“今年,我们公司已经发运13列‘铁路快通’模式的中欧班列了,每票出口货物整体通关时间平均缩短2-3天,累计为公司节约成本约13万元。”奎屯市一家货代公司经理贾红说。
12月2日,阿拉山口站编组场内,出入境货物列车及中欧班列在这里集结待发。陈乾摄
今年以来,新疆双口岸持续发挥着中欧班列主要进出境通道的重要作用,均提前完成去年全年通行班列数量:11月26日,霍尔果斯口岸提前36天完成了去年全年通行中欧班列数量;12月9日,阿拉山口口岸提前22天完成了去年全年通行中欧班列数量。
据了解,2021年新疆铁路双口岸通行中欧班列12210列,其中,阿拉山口口岸5848列,霍尔果斯口岸6362列,通行列数居全国首位。
今年,乌鲁木齐海关积极服务中欧班列集结中心建设,持续提升中欧班列跨境运输便利化水平,在优化监管流程上下功夫,保障中欧班列等重要通道高效运行,推动口岸通关扩量增效,向西开放的国际物流大通道进一步畅通,新疆双口岸通行中欧班列数量将再创新高。
前11月,新疆外贸进出口总值突破2000亿元大关,口岸进出口货运量6340.1万吨,其中以铁路运输方式进出口1817.6万吨,中欧班列的高效通行发挥着重要拉动作用。
阿拉山口海关依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口三方数据互联互通,力争为班列通关提供“一站式”服务。阿拉山口海关监管二科四级主办道日娜说:“阿拉山口海关实行优先办理、优先查验、优先放行、叠加舱单归并等便捷措施,提高货物通关效率,实现进口班列海关‘即时放行’、出口班列20分钟内办结手续。”
为提高进出口过货量,加速中欧班列通关效率,阿拉山口站进一步优化运输组织,精准调度指挥,推行准时制作业,通过数字口岸系统、铁路快通、中哈铁路数据传输通道等信息化系统,使铁路换装作业、车辆循环更加顺畅,持续助力中欧班列扩大“朋友圈”。
同时,霍尔果斯海关大力推行铁路舱单归并,充分发挥中欧班列“铁路快通”模式和“关铁通”项目势能,主动对接始发地海关、铁路部门及代理企业,动态掌握班列通行状态,实施铁路换装作业与企业申报及海关监管同步进行、无缝衔接的作业模式。
霍尔果斯海关监管三科四级高级主办陈防说:“我们坚持‘365×24小时’通关作业,设立申报专用窗口,利用‘互联网+海关’‘单一窗口’等智慧平台,实现一体化通关、无纸化申报,进一步简化班列通关手续,确保班列‘即到即查’‘快速验放’。”
据统计,截至12月12日,阿拉山口口岸通行中欧班列达5905列,年内线路新增29条,累计达94条;霍尔果斯口岸通行中欧班列达6688列,年内线路新增19条,累计达75条。
(原标题:“钢铁驼队”再提速!新疆双口岸提前完成去年全年通行中欧班列数量)
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