海曼：上汽产品在智利深受喜爱，中国制造越来越被认可

继去年《百年大党·老外讲故事》百集融媒体产品，境内外播放量突破16亿之后，“老外讲故事”迎来第二季——《海外员工看中国》。

100位不同国度的海外员工，用最接地气的方式，讲述自己在中国央企和上海企业海外分公司的见闻，讲述他们眼中的中国。

第36期邀请的是来自智利的海曼·萨巴达，他为上汽南美公司工作。

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《老外讲故事·海外员工看中国》第36期

姓名：海曼·萨巴达

国籍：智利

职业：上汽南美公司高级销售经理

智利是距离中国最遥远的国家之一，但在发展对华关系方面一直走在拉美国家前列。智利是最早与中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的国家之一。

中国是智利最大的贸易伙伴，是智利铜、樱桃、猪肉、葡萄酒最大的出口市场，近两年又成为智利最大的外国投资来源国。2021年，智利购买了数量最多的中国品牌汽车（13.5万辆）。今年上半年，智利仍排在数量第一位（10.6万辆）。

身为汽车从业者，海曼·萨巴达见证了中国汽车在智利飞速发展的黄金时代。他从专员成长为经理、高级经理，从一开始对于汽车知识并不是非常了解，到现在可以独当一面，不光做销售，还负责物流运营等。“在我们很多智利人眼里，上汽是和美国公司、欧洲公司一样的国际性公司。”

Zapata在上海偶遇Zapata

在海曼看来，他与中国的缘分、与上汽的缘分都是妙不可言的。

2011年，因为热爱中国文化，海曼到北京第二外国语学院学习汉语。在中国学习生活的两年时间里，他结识了一些中国朋友，到中国各地去旅游，更加想对中国文化和中国企业作深入的了解。

他曾经多次从北京坐高铁去上海游玩。“我第一次到外滩散步时，看到黄浦江两岸的天际线非常令人惊叹，这样的发展成就是短短几十年就从无到有实现的，太不可思议了。我每次到上海，都会到人民广场、人民公园、静安寺这些景点去看一看，每次去都能看到这些地方出现了一些变化，这种发展速度和效率令我难忘。”

海曼至今还记得在上海的一次偶遇。“我的姓氏萨巴达Zapata，西班牙语的意思就是‘选择’，这可能在冥冥中指引我去探访不同的文明和国度，走近他们、了解他们。没想到在上海遇到的一个地方名字也叫Zapata，这是一种奇妙的缘分吧。”回国时，海曼买了一堆写有“我喜欢中国” “我喜欢上海”字样的文化衫。他对中国的美食情有独钟，临走时还特地买了一个喝汤的盘子带回家。

加入上汽也是“机缘巧合”。当时海曼在一家酒店工作，遇到了上汽南美公司总经理吴刚。“吴总当时初来乍到，对南美不是很了解。在沟通中，他发现我英文好、西班牙语好，还懂中文，喜爱中国文化，就经常跟我交流。后来就把我招到公司来了。”而加入一家中国公司工作，正是海曼长久以来的梦想。

中国汽车在智利的销量突飞猛进

在智利，上汽旗下的MG与MAXUS都发展迅速，经过2年多努力，目前整体市场占有率排名第八，在乘用车市场排名前五。“我妈妈买了一辆MG ZS，我岳父开了一辆皮卡MAXUS T60，他的第一辆车是MG3。选择加入上汽，我家人很支持，他们认为我会有更多的职业发展机会。当时中国企业开始进入智利，很多大型企业在智利投资。他们对于公司的发展前景也非常看好。”

现在中国制造的车在智利，非常受当地民众喜爱。“智利是个非常开放的国家，全世界几乎所有的品牌，在智利都能找到。它是拉美最早和中国建交的国家，也是最早和中国签订FTA（自由贸易协议）的国家。所以很多中国品牌的汽车，像MG、大通、奇瑞、长城、长安、江淮、福田、江铃等，在这儿都能见得到。中国汽车在智利的销量突飞猛进。”

海曼谈到，中国很多企业到智利来投资发展，给当地带来了竞争力。“之前像拉美这些国家基本都是美国的‘后花园’，汽车产业最早是美国品牌在这边独霸一方，后来欧洲的汽车慢慢进入，然后是日本汽车、韩国汽车，现在是中国汽车。一些重大的政府招标项目，包括地铁、建筑等，也都有中国企业参与竞标并最终拿下。因为中国的报价比较有竞争力，建设质量也慢慢被智利人民认可。”

更让海曼自豪的是，他通过自己和团队的努力，通过上汽的产品，让更多智利人了解了中国。“我和我的本地同事、中国同事一起并肩作战，使我们的产品和质量处于智利市场的顶端，让所有客户信任中国的质量标准、技术和制造。最终也让更多的智利消费者可以花更少的钱，用上更好的车出行。这几年，大家对于中国制造也越来越认可，这一点我觉得非常有成就感。”

（原标题：海曼：上汽产品在智利深受喜爱，中国制造越来越被认可 | 老外讲故事·海外员工看中国（36））

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