海南交通“零碳”成色渐足，全省45个高速公路服务区实现充电设施全覆盖

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）11月15日，记者获悉，《海南省应对气候变化的政策与行动2026年度报告》白皮书近日发布，系统展示全省减污降碳、生态增汇、治理创新等工作成效，生态保护、低碳转型与高质量发展协同推进，涉及交通运输领域低碳转型。

据介绍，“十五五”时期，海南绿色交通发展路径清晰明确。《海南省绿色交通发展行动方案（2026—2030年）》印发实施，围绕装备低碳替代、绿色高效运输网络、绿色基础设施建设、交能融合、绿色科技创新、完善保障体系系统布局，明确阶段目标与实施路径，为全省交通运输绿色低碳转型提供纲领性指引，推动绿色交通建设制度化、常态化、体系化落地。

一批交通基础设施零碳样板加快落地。博鳌机场T2航站楼为全国首座零碳航站楼，年发电量超500万度，可满足自身全部用电需求，获评中国建筑节能协会“零碳建筑”标识，是国内民航首个通过认证的航站楼。美兰机场配套建成3.88兆瓦光伏电站与中水回用系统，年处理中水170万吨，全部用于绿化浇灌、景观补水；凤凰机场绿电采购占总用电量29.06%，大幅高于民航“十四五”5%目标，场内生产保障新能源车辆占比接近50%。

公路服务区零碳试点同步提速。白沙服务区纳入全国第二批公路水路零碳设施试点，以“琼黎绿驿”为主题，集成建筑节能、光储一体供能、污水资源化利用、智慧能源管控技术，打造交能融合示范样板，计划2027年上半年投运。澄迈、美兰服务区分布式光储项目已投用，总装机容量约0.7兆瓦，配套6套储能系统，年均发电量约80万度，年减排二氧化碳约240吨。

充电配套持续补齐。全省45个高速公路服务区实现充电设施全覆盖。今年以来，澄迈、美兰、阳江、阳江北、屯昌等12处服务区新增充电桩34个、充电枪54支，高速服务区充电桩累计314桩、充电枪582支，全面夯实高速路网充电保障基础，有效保障重大节假日车流高峰充电需求，切实解决群众长途出行充电难题。

政策加持之下，营运车辆新能源替代稳步提速。海南出台老旧营运货车报废更新、新能源公交及动力电池更新补贴政策，用好超长期国债资金支撑车辆绿色升级。除特种作业车辆外，新增及更新公交、出租车（含网约车）、租赁车、C2驾培车辆全部选用新能源车型。2026年1至9月，全省新增、更换新能源营运车辆8284辆，占比99.2%，其中公交车271辆、出租车（含网约车）6834辆、旅游及班线客车407辆、租赁车553辆。

水上绿色产业链条加快构建。洋浦港布局绿色甲醇加注示范基地，搭建“制备—储运—加注”一体化体系，海南首个万吨级“海风—绿氢—绿色甲醇”项目落地，打通“海上绿电—绿氢—绿色甲醇—船舶加注”零碳产业链，为国际航线船舶提供零碳燃料。洋浦零碳码头已投用装卸设备85台、纯电集卡109台，配套建成2座换电站，港区作业实现电气化替代。

港口岸电改造有序推进。全省计划建设岸电泊位109个，已完工97个，完成率88.9%；47艘客滚船舶、23个生产泊位低压岸电改高压岸电工程全部完成。洋浦港6个集装箱泊位接通岸电，船舶靠港停用柴油发电，碳排放与废气排放持续下降。

此外，港口大宗货物集疏运结构持续调整。海南引导主要港口大宗货物向水运、封闭皮带廊道、新能源运输车辆转移，谋划推进洋浦疏港铁路支线、煤炭封闭皮带廊道前期工作，构建“铁路+水路+绿色公路+封闭廊道”多元绿色疏运体系。多式联运“一单制”落地见效，“海南自贸港—西部陆海新通道”多式联运首单业务在洋浦小铲滩码头发运，自贸港对接内陆的绿色物流通道逐步成型。

【责任编辑：冯   超】

【内容审核：孙令卫】

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