从“规定动作”到“自选动作”，海南“十五五”综合交通运输发展规划发布

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 摄影报道）8月7日上午，开局起步“十五五”系列主题新闻发布会（第八场）——《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》专场在海口举行。记者从发布会上获悉，《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》（以下简称：《发展规划》）通过目标设定、任务部署、重大项目谋划三大维度，全面对接国家现代综合交通运输体系“十五五”规划，既逐项承接国家约束性指标、落实行业共性任务，又结合海南自贸港岛屿特征增设洋浦船籍港建设、交旅融合等特色内容，确保国家战略在海南落地生根，为海南自由贸易港建设夯实坚实的交通根基。

《发展规划》如何有效衔接《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》？海南省交通运输厅总规划师彭翀对此表示，《发展规划》作为省级专项规划，在编制过程中始终坚持对标对表国家上位规划，确保省级规划与国家战略同向发力、同频共振，具体从目标设定、任务部署、重大项目谋划三个方面做好衔接。

据彭翀介绍，在目标设定方面，《发展规划》紧扣国家“一网四化”发展方向和“基本建成现代化综合交通运输体系”的总体目标，明确提出到2030年初步建成便捷高效、品质人文、绿色集约、智能先进、安全韧性的现代化高质量综合立体交通网。在指标设置上，《发展规划》除落实公路水路行业共性指标外，还结合海南自贸港特色增设了中国洋浦港船舶登记数量等特色指标，特别是对《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》提出的约束性指标，均予以逐项承接并细化落实到具体指标表中。

在任务部署方面，《发展规划》重点任务与《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》的主要任务保持高度一致。围绕“四化”方向，《发展规划》系统部署了公路水路基础设施建设、琼州海峡滚装运输能力提升、“两个枢纽”能级提升等重点任务，在安全生产、智慧交通、绿色低碳等方面与《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》要求紧密衔接，同时结合海南岛屿特征和自贸港建设实际，部署了交旅融合、交能融合、低空经济、客货邮融合等一体化融合特色任务，以及“AI管交通工程”平台建设等治理能力提升举措。总体来看，省级规划既全面落实了国家的“规定动作”，又做好海南特色的“自选动作”，形成了上下贯通、协调一致的规划体系。

此外，在重大项目谋划方面，《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》将西部陆海新通道建设、琼州海峡第二通道、完善国家高速公路网、自贸港航运制度创新、琼州海峡滚装码头能力提升、数智交通走廊建设等涉琼重大事项纳入其中。《发展规划》逐一谋划落实，针对性布局了洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程、琼州海峡滚装第二通道、G75兰海高速公路海口段新建工程、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、海口港秀英港区泊位改造、G15沈海高速海南段公路数智通道建设等重点项目，确保国家重大战略在海南落地见效。

【责任编辑：冯   超】

【内容审核：黄奕宏】

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