“十五五”时期，海南推进交通物流集约高效发展，提升客运服务品质

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）7月17日，《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》（以下简称：《发展规划》）正式印发实施。《发展规划》提出，“十五五”时期，海南要推进交通物流集约高效发展，提升客运服务品质，推动运输服务品质效率提升。

《发展规划》提出，提升货物运输便利化水平。全面推行琼州海峡货车预约过海管理，持续优化鲜活农产品运输绿通专班、新能源车辆专班等特色专线专船，加快琼州海峡两岸物流园区建设，依托海南省级物流公共服务平台，推动甩挂运输、仓储一体等高效物流配送新模式发展，提升物流组织智能化与供应链协同水平。研究推进洋浦集装箱码头、马村三期码头开展危险货物运输和存储条件论证。加快中欧班列海南开行可行性研究，谋划推动海南中欧班列试运行。加快完善岛内交通物流网络，促进城乡物流融合发展。着力推进交通物流降本提质增效。

此外，发展海南特色的多式联运服务。推进新海陆岛物流园、美兰临空产业园等枢纽提质升级。构建以美兰、凤凰机场为核心的陆空联运服务网络，拓展卡车航班。强化与内陆铁路、国际航线的衔接，鼓励开辟全货机航线。开展货物多式联运业务模式试点，推进“一单制”“一箱制”应用。进一步优化运输结构，推动大宗物资“公转铁、公转水、散改集”，完善港口集装箱运输服务设施和运转体系。鼓励港口充分利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输货物。

《发展规划》还提出，推进运输服务区域一体化发展。推进海口经济圈、三亚经济圈、儋洋经济圈出行服务一体化，因地制宜发展城市多元化公共交通，推进出租汽车新老业态协同发展，推进小微型客车租赁行业发展，持续提升适老化无障碍出行服务水平。研究开通景区间旅游专线、定制巴士。加快补齐农村客运基础设施短板，做好城市公交和农村客运在线路开行、站点设置、班次时刻安排等环节的衔接，推进城市公共交通向城郊地区合理延伸，推进农村客运公交化改造。持续完善水路客运服务设施，进一步规范旅游客运码头、停靠站点建设等工作，提升客运船舶服务品质。

发展旅客联程运输服务。建立“一张网”出行服务系统，推进各运输方式间的时刻衔接、组织优化，拓展信息集成应用和增值服务产品创新，提供全链条、个性化、精细化出行信息服务，构建具有海南交旅融合特色的出行服务体系。推动跨海峡、跨方式、跨平台客票系统互联互通，提供多平台、一站式、全过程“一票制”服务。

此外，优化交通出行环境。发展定制客运、旅游直通车等灵活多样的公交服务，适应群众多样化、个性化的出行需求。持续深化适老化交通服务，打造敬老爱老城市公交线路，便利老年人、残疾人等特殊群体出行。加强网约车等新业态的规范管理，保障乘客合法权益，营造公平有序、安全放心的出行环境。

【责任编辑：刘如英】

【内容审核：黄奕宏】

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