海口国家高新区专用车生产企业开辟发展新路径

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 王辉）6月1日，海南自由贸易港专用车领域加工增值免关税政策首单正式落地海口。海口国家高新区企业和之力（海南）汽车有限公司以进口整车为基础，完成专业救护车改装生产，实现加工增值超30%，通过工信部产品公告与强制性产品认证（CCC）等要求，经“二线”口岸免关税销往广东省，标志着海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用。

海口国家高新区作为全省高新技术产业发展的主阵地，此次首单突破，为园区高端装备制造产业的发展开辟了全新发展路径，将有助于更多园区装备制造企业依托海南自贸港政策优势，聚焦汽车产业细分赛道，抢占市场先机。

据了解，此次首单出货产品和之力牌HNZ5030XJH型救护车是和之力（海南）汽车有限公司进口基础整车后，在海南完成产品设计——料件采购——样车研制——产品强制安全检测——工信部产品公告——认监委3C认证——生态环境部环保认证等流程，及救护车医疗舱布局、负压系统、急救设备集成、车身结构安全等专业制造工艺，产品符合国家救护车标准并获工信部产品准入公告，加工增值比例达标。

“不同于其他加工增值产品，专用车基础整车进口在到港时就需要满足中国规范车辆标准，车辆出厂后实行整车专用车合格证、底盘合格证‘双证’上牌制度，多重因素叠加让开展专用车加工增值业务的复杂程度直线上升，且没有先例。”和之力（海南）汽车有限公司负责人王书玉告诉记者，尽管需要“摸着石头过河”，但得益于海南自贸港“零关税”政策和该款进口整车车型的高可靠性，一旦成功产品在具有优异性能的同时兼具高性价比。

“摸着石头过河”不要紧，先行先试是海南自贸港的“家常便饭”。在推进过程中，海口国家高新区充分发挥企业秘书服务机制，有求必应，主动了解企业的堵点、难点问题，积极对接省、市相关部门，为企业完成首单专用车加工增值业务“架桥铺路”。省级相关部门第一时间主动对接，向海关总署、国家发展改革委、商务部、工业和信息化部、财政部等国家部委全面汇报政策落地路径、风险防控方案与产业发展目标，在部委指导下构建全流程闭环管理体系。

依托海南自贸港加工增值免关税政策开展加工制造后，企业大幅降低生产与资金成本，节省的税费将有效投入专用车智能化、新能源化、轻量化研发，加速高端化转型。

“首单落地为海南汽车产业发展注入强劲动能。”海南省工业和信息化厅相关负责人表示，海南将以此为契机，聚焦“小而精”特色汽车产业定位，重点发展救护车、消防救援车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。加工增值免关税政策与自贸港开放优势叠加，将吸引更多高端汽车研发、设计、改装企业集聚，推动海南从汽车流通配套向高端制造、研发创新、品牌输出转型，构建符合自贸港定位的现代化汽车产业生态。

“此次进口的车型打造的专用车用途是救护车，但又不只局限于救护车，当前国内市场医疗领域、应急领域、通信领域、警用领域、特殊货物运输领域等专用车需求量巨大，有着巨大的拓展空间。”王书玉表示，首单消息一出便受到了众多采购商的关注，发展信心十足。下一步，企业继续加大特殊作业用途车辆的研发投入，依托海南自由贸易港的政策优势，做精专用车产品，实现高质量发展。

海口国家高新区相关负责人表示，高端装备制造作为园区重点产业之一，近年来发展势头迅猛，产业能级不断提升。下一步，园区将以此次首单落地为契机，在聚力引进一批优质行业企业落地的同时，推动园区汽车企业转型升级，充分依托海南自贸港政策优势，找到自身发展优势，实现高质量发展。

【责任编辑：冯   超】

【内容审核：孙令卫】

版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。