海口秀英港片区要转型升级了！

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 李兴民）4月27日，海口市秀英港片区城市设计方案国际征集专家评审会在海口召开。6家应征机构依次对设计方案进行详细汇报，本次评审特别邀请中国工程院院士孟建民等7位全国知名专家组成评审委员会，对各方案开展专业评审，为秀英港片区的转型升级与高质量发展精准把脉、定向领航。

秀英港作为主体港区，有“琼州门户”之称。位于海口中心城区，东望“三园合一”（万绿园、滨海公园和世纪公园），西连西海岸带状公园，北临琼州海峡，南靠金贸片区，兼具港口功能、产业发展、城市生活、生态保护等多元属性。

全岛封关运作后，秀英港片区进入从传统港口物流向复合型城市功能转型的关键时期，既面临基础设施升级、功能业态重构、生态品质提升的多重任务，也迎来深化对外开放、承接高端产业、激活滨海活力的重大机遇。

此次启动秀英港片区城市设计方案国际征集工作，旨在通过国际化视野、前瞻性思维、创新性设计、实施性操作，指导秀英港片区高水平规划、高标准建设。

本次国际征集包含两个方面：

一是规划研究范围东起杜鹃路、西至永万路、南接海秀快速路、北临琼州海峡，总面积约531.25公顷（含城市设计范围）。

二是城市设计范围为秀英港核心区域，东起丽晶路、西至国帆基地码头、南接滨海大道、北临琼州海峡，面积约253.45公顷。

此前，有关部门已出台相关文件为秀英港片区转型发展明确了大方向，《海口港总体规划（2035年）》提出，海口港功能定位为，以琼州海峡公铁客货滚装运输、内贸集装箱和邮轮旅游客运为主，兼顾散杂货、石油化工品运输和油气勘探生产服务、应急救援保障等功能。

秀英港区（含秀英港码头和南海明珠码头）重点发展邮轮旅游和港航服务业，兼顾海事、救助、海监等支持保障系统基地功能。

《海口—自贸港核心引领区总体城市设计》提出，构建“40公里世界级活力水岸、1条生态新质发展带、10个滨水公共中心”的城市意向目标。其中，海口湾将依托秀英港升级改造，保留港口文脉记忆，建设具有国际范儿、未来感的现代滨水商务区。

要立足秀英港鲜明区位优势，聚焦交通改造与产业定位，推动“港、产、城、人”深度融合、协同发展，让秀英港片区既保留港口特色，又彰显城市活力。

【责任编辑：赵康丽】

【内容审核：黄奕宏】

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