海南铁路站长老谢的最后一个春运：拿出120%的谨慎

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 王蕾 摄影报道）2026年春运渐近尾声，3月8日清晨7时，海南环岛高铁临高南站候车室内，60岁的谢亚平正专注地在电脑前核查站台客运设备。目光沉稳坚定，每一个细节都不肯放过。对这位深耕铁路四十余年的“老铁路人”而言，这是他职业生涯里的最后一个春运，也是一场与岗位、与旅客温柔告别的仪式。

谢亚平祖籍湖南衡阳，1986年投身铁路事业，从线路工、探伤工、调车员，到车站值班员，在不同岗位上与钢轨、列车相伴半生。2019年，凭借扎实过硬的业务能力，他调入海口车务段调度值班室，负责视频监控分析工作，在幕后默默守护行车安全。

2020年5月，谢亚平从幕后走向台前，担任临高南站站长，岗位从行车调度转向客运服务。为快速适应新角色，他沉下心钻研客运规章、服务标准和列车时刻表，把每一项流程、每一个细节都烂熟于心，用最短时间完成角色转变。

“春运虽近尾声，但三月初至四月初是临高南站过冬旅客返程高峰，检票口、站台岗位要重点关注行李较多、行动不便的老年旅客，务必细心周到。”7时30分，谢亚平组织班组职工梳理当日客流变化、作业重点，叮嘱再三，语气里满是严谨与负责。

临高南站虽不及沿线大站客流密集，但随着临高县旅居、旅游产业稳步发展，车站客流逐年攀升，如今每日开行列车38趟，成为当地群众出行的重要窗口。

9时55分，C7854次列车开始检票，这是临高南站上午客流最集中的车次。一名旅客拖着行李匆匆奔向站台，谢亚平连忙侧身让路，轻声安抚：“别着急，车还没到。”旅客们在车厢号码牌前有序排队等候，他沿着站台向前巡查，反复提醒大家不要靠近轨道边缘，遇到携带大件行李的旅客，总会主动上前搭把手。

“今年是谢站长的最后一个春运，大家心里都有不舍。他毫无保留地把工作经验教给我们，以身作则、认真负责的样子，就是我们最好的榜样。我们一定会接过接力棒，守好岗位、做好服务。”客运值班员刘丹丹说。

谈及最后一次值守春运，谢亚平心中满是感慨与眷恋：耳畔呼啸的列车、对讲机里熟悉的呼叫声、候车室里往来的旅客……都是他四十年来最熟悉的风景。但他始终牢记职责，站好最后一班岗，用行动践行承诺：“最后一班岗，更要拿出120%的谨慎与担当。”

【责任编辑：韩　婧】

【内容审核：李彦昆】

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