临时航路开通、宽体机占比提升 2026海南春运航空保障再上新台阶

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 李兴民）记者从2月21日举行的海南省春运返程高峰保障工作新闻通气会上获悉，2026年春节9天假期临近尾声，今年春节较晚、假期时间延长传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的旅游客流交织，海南从2月20日（初四）起迎来返程高峰，出行最高峰预计在2月23日（初七），全省单日航空旅客量将突破23.2万。

据海南机场设施股份有限公司党委委员、副总裁李静介绍，根据民航局“优化运力安排、加强热门航线运力保障”和省委、省政府做好返程高峰应对的部署要求，海南机场在民航驻琼监管部门及海南省交通运输厅的指导下，会同18家在琼运营航司做好航空运输市场监测，灵活调配运力，通过加班、调整大机型等措施满足热门航线、热门目的地的临时需求。

一是持续增加热门航线运力投放，航司已在海南春运加班超2000架次，预计增加座位数60余万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比25年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复了第二批加班计划，在海口机场增加116架次，精准投放上海、北京、成都、福州、深圳等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

二是“以小换大，能换尽换”，通过调整大机型执飞增加座位供给。春运40天，海南民航市场宽体机运力同比增加13%，春节假期同比增加了15%，特别是三亚机场每日宽体机执飞占比已经从全年平均的8.5%提高到了30%以上，宽体机占比居全国前列。

在旅客出行服务方面，按照国家部委“春风行动”和海南“暖心春运”要求，我们围绕购票、咨询、值机、安检、候机、到达等旅客出行七大主要触点，关注特殊群体的出行需求，推出优化购票服务（余票提醒海口机场每3天一次，三亚机场每2天一次；联合海南航空、东方航空、首都航空、天津航空等航司推出“海南区域通”产品，从海南离岛或飞往海南，旅客可变更1次始发或目的地机场）、畅通咨询响应渠道（24小时、多语种响应）、强化志愿服务保障（每日安排志愿者200人）、增设值机安检服务通道、增加候机服务设施、完善到达服务保障等七大春运暖心服务举措，统筹海口、三亚、琼海三家机场协同一体，共同提升旅客出行体验。春运前20天，我们累计组织志愿者3321人次，为首乘、晚到、无陪老人及儿童、轮椅等特殊旅客提供爱心服务1.6万人次，收到旅客表扬信1536封、锦旗82面。返程高峰，我们将持续组织机场后台岗位人员支援一线开展志愿帮扶活动，全力营造温馨、便捷、暖心的春运出行环境。

尽管已通过各种方法增加运力投放，但假期尾声，返程客流相对集中，部分热门城市仍会出现余票紧张的情况，建议旅客朋友们尽量错峰出行、中转联程出行，或利用海南全岛空铁、空地联运网络异地出行。

根据各类OTA数据显示，返程机票在2月24日（初八）之后，余票充足，票价会明显回落。条件允许下，选择错峰出行或关注中转航班、非高峰时段航班，可有效降低出行成本。也可利用海口、三亚、琼海三地机场互补优势及立体交通网络，灵活选择起降机场。

另外，海南机场设施股份有限公司将充分发挥海南区域运协委运行协同机制作用，从空域资源、地面保障、跨区域、信息共享、高峰应对、运行服务等六方面协同，整合全省民航跨空管、机场、航司等20余家单位的资源，更高效地实现春运保障的信息共享和决策同步。

据统计，春运18天以来，累计使用架次达到3110架次（占航班总数八分之一），缩短里程共计13万公里，缩短时间超160小时。

记者了解到，2026年春运的一个亮点是，由海南省委军民融合办牵头、民航海南空管分局等推动的海南空域9条临时航路在2月2日春运首日投入使用，有效缓解航班高峰时段空中拥堵情况，空域保障能力提升15%。

【责任编辑：赵康丽】

【内容审核：李彦昆】

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