海南首条双向八车道高速公路正式建成通车
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 陈彦龙 熊萍 陆进炳 摄影报道）12月30日，海南省首条双向八车道高速公路——洋浦疏港高速公路正式建成通车。
据了解，洋浦疏港高速公路是一条融入国家战略的发展之路，纳入海南自贸港建设重大项目清单，是西部陆海新通道的重要组成部分，是“海上丝绸之路”的重要支点。更是一条海南自贸港封关运作的保障之路，为洋浦港打通集疏运快速通道，显著提升国际枢纽港运作效率，为海南省“向海图强”宏伟蓝图注入强劲动能。
洋浦疏港高速公路项目总投资概算73.32亿元，计划建设工期3年，全线长35.338公里，其中主线长33.037公里，连接线长2.301公里。北起儋州市东成镇，南接洋浦港，主线采用双向八车道高速公路标准，设计时速120公里，路基宽42米；连接线采用双向六车道一级公路标准，设计时速80公里，路基宽34.5米。全线设桥梁16座，互通立交6处。
据介绍，洋浦疏港高速公路作为海南省首条智慧高速公路，“智慧工地”平台全线应用，奠定了项目全过程数字化管控的基石，智慧中心集信息化管控、工艺展示与安全培训于一体，发挥着重要的示范与推广作用。在这一创新体系下，全省首个“智慧梁厂”成功落地，攻克多项技术难关，全线圆满完成3371片箱梁的预制重任。同时，率先引入第三方安全咨询单位，推广全包围一体化梯笼、智能安全帽等“四新”技术，为安全生产注入新动能。
作为洋浦疏港高速公路项目投资建设单位，海南交通集团以超常规举措推进项目建设，优化施工组织，强化质量管控，严格组织实施首件工程制度，发挥其示范效用。加强设计变更管理，开展各类检查巡查，加强试验检测，全面提升工程质量，正是以上全方位的攻坚体系，保障项目从横山大桥率先贯通，到智慧梁厂圆满完成制梁任务、全线预制梁架设、水稳施工，再到交安机电及全线沥青摊铺等一个个重大节点的顺利突破，为项目建成通车奠定坚实基础。
【责任编辑：赵康丽】
【内容审核：黄奕宏】
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