新春走基层 | 春运路上，海南铁路两代火车司机共演“安全接力赛”

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 蒋京廷 徐震辉 摄影报道）今年春运，海南铁路海口机辆轮渡段两代火车司机——经验丰富的“60后”徐建豪与充满活力的“00后”副司机闫明明，共同演绎一场关于责任与传承的“安全接力赛”。

作为海南铁路飞速发展的见证者，徐建豪已经坚守春运一线34年。每年春运，都是海南铁路海口机辆轮渡段内燃机车司机徐建豪最为忙碌和紧张的时刻。当一列列满载旅客与物资的火车缓缓驶入港口，徐建豪便开始他的“春运战役”。调车作业是列车顺利出入岛的关键环节，他需要根据调车计划，协助调车员将列车精准地解体成适合上船的车组。这是一项技术活，需要将一列完整的列车拆分成4小节，以便更好地适应船只的装载需求。徐师傅凭借多年的经验和精湛的技能，总能迅速而准确地完成任务。

“上船，限速5公里！”近日，徐建豪驾驶着机车，平稳而有力地推送着满载的车厢，确保车厢安全地登上船舶或从船上取下。每一次对接船上轨道，都需要极高的精准度和判断力。在推送过程中，他密切关注车厢的稳定性和安全性，确保车厢在推送过程中不会发生偏移或碰撞。驾驶庞大的机车能够如此精准地完成对接船上轨道，背后付出的辛苦可想而知，徐建豪起码已对接了成千上万次。

每年春运，都有许多新取得驾驶证的“学习司机”跟随他学习，徐建豪总是耐心细致地传授自己的驾驶经验和应对春运高峰的技巧，帮助他们快速成长。今年春运，徐建豪迎来一位特殊的搭档——“00后”副司机闫明明。

2001年出生的闫明明第一次从春运的体验者转变成春运的守护者，刚单独执行任务，心里难免有些不适应。徐建豪便以过来人的身份，耐心传授经验，鼓励他坚守岗位，为春运贡献自己的力量。

作为“60”后的火车司机代表，徐建豪即将迎来职业生涯中的最后一个春运，他深知如何应对各种突发情况和潮汐变化，他的每一次操纵机车上下船都快准稳，为年轻的“00后”火车司机树立榜样，而“00后”司机闫明明则凭借扎实的专业知识和对新技术的熟练掌握，为列车运行安全注入新的活力。两代司机在春运路上的合作，驾驶火车一路不断取送列车上下船，共同应对春运的繁忙和挑战，不仅是一场技术的接力，更是一场精神的传承。

【责任编辑：刘如英】

【内容审核：孙令卫】

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