省人大代表为促进海南低空经济产业高质量发展贡献“金点子”

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 史若木）海南是我国最早开展低空空域管理改革的地区之一，率先建设完成覆盖省级区域的低空空域空管服务保障示范区和军民航双认证的通航飞行服务站，一系列的信号释放出海南低空经济发展前景之广阔。今年省两会期间，省人大代表赵圣为海南低空经济高质量发展贡献“金点子”，助力海南强化低空产业布局。

今年以来，省委、省政府研究制定《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》，加强低空经济顶层设计，统筹推进海南省低空经济体系建设，加快形成低空经济融合发展生态，促进低空经济产业高质量发展。

省人大代表赵圣建议以三亚、海南省南部地区及琼海作为现阶段探索低空经济制度型开放的新高地和全面发展低空经济开放的“试验田”，带动海南产业发展，助力海南经济结构转型升级。

一是以三亚、海南省南部区域及琼海作为低空经济开放“试验田”，深挖通用航空作业项目潜力。三亚及海南省南部区域有得天独厚的天然及地理优势（有低空旅游业、岛屿、聚集较多山川），短途运输方面，充分利用通航的交通运输能力不断完善海南省的空中交通网络结构，在全力推动“干支通，全网连”的基础上，探索尝试构建以三亚为中心，辐射三沙、海南岛中南部等通用航空运输网络，打造海南特色通用航空运输市场；航空医疗救护方面，借助海南省打造海南健康岛建设项目优势，鼓励通航企业加强与医疗、康养机构的合作，推进航空医疗救护发展；应急救援方面，充分发挥通用航空在应急救援体系中运送救援人员、救援物资、抢救伤员方面的优势和作用，建立健全海南通用航空应急救援体系，完善海南航空应急救援机制。

二是加快培育低空经济产业新场景新业态。利用海南自贸港低税率、零关税等税收制度优势，培育和扩大多层次多元化消费需求、激发社会投资，吸引低空经济链上的企业布局三亚，尤其是无人机制造上下游业务链，加快三亚低空市场培育。同时，在商业化短途运输、低空旅游消费等方面优化产业布局，催生旅游消费新场景，促进低空旅游业发展，开辟旅游交通融合新赛道。发展城市空中交通、无人驾驶航空试验、低空经济示范区、跨海运输、海洋管理、安全巡护以及热带特色农业应用等低空经济应用场景。

三是建立健全政策及行业管理机制。加快完善低空经济的管理制度，建设健全低空飞行器的统一管控平台，建设低空数字孪生数字底座和全省低空数字地图，完善实现低空通信网、感知网融合发展，实现对低空飞行器“看得到、管得到、叫得到”的有效管控。

【责任编辑：王文婷】

【内容审核：李彦昆】

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