海口永和花园一期长期“开放”？业主投诉称存在安全隐患，物业回应→
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 摄影报道）近日，海口市永和花园一期（凤凰苑）业主程先生拨打国际旅游岛商报新闻热线称，他所在的小区凤凰苑一直处于开放管理状态，导致外来人员和车辆可以随意进出小区，给小区带来安全隐患。永和花园金地物业服务中心项目负责人对此表示，将对凤凰苑的门禁安全系统进一步升级改造。
永和花园凤凰苑进出口敞开
业主：金地物业撤销南北门岗亭，永和花园存在安全隐患
海口永和花园系海口市2012年批建的100万平方米生态安居工程，分一期和二期规划建设。一期交房后，二期更改为商品房（推广名为金地海南自在城），由深圳市金地物业管理有限公司海南分公司负责管理。程先生告诉记者，他所居住的是永和花园一期，也称永和花园凤凰苑，永和花园有3号岗（南门）和10号岗（北门）两个进出口，自2023年下半年起，南北门岗亭彻底没有保安值守，进出车辆升降杆也高高升起，外来人员和车辆可以随意进出。自那时起凤凰苑已有10多名业主的电动车被盗，而小区监控系统并不完善，基本无从查起。
永和花园凤凰苑进出口敞开
“开发商在内部道路设置南北门岗，对永和花园一期进行封闭管理。金地物业于2023年下半年撤销南北门岗后，没有对凤凰苑进行合围封闭管理，至今都没有完善凤凰苑的门禁系统，使凤凰苑全天都对陌生人开放。虽然物业在凤凰苑进出口设置了门岗、车辆升降杆，但此举只是为了收取停车费，反而造成了上下班高峰期拥堵。”程先生说，2023年11月4日，物业召集业主代表召开协调会，会上决定“业主车辆自由出入，停止收取停车费，外来车辆收费”。然而，物业出尔反尔，不久后又开始对业主收取停车费，而且还是在未完善摄像头、停车场地坪漆等各项设施设备的情况下收取停车费。业主对此表示难以接受，和物业发生过多次矛盾冲突。
物业在永和花园凤凰苑2号岗收取业主停车费，导致拥堵。业主供图
程先生希望金地物业能恢复南北门岗亭，恢复保安值班，或者完善凤凰苑门禁系统，让凤凰苑同丁香苑等一样真正实现封闭式管理。
走访：永和花园南北内部道路有外来车辆出入，交通繁忙
6月16日下午，记者来到永和花园进行走访，了解到永和花园有凤凰苑（永和花园一期）、丁香苑、蝶兰苑、蔷薇苑等。记者看到连接3号岗（南门）和10号岗（北门）的通道是永和花园的一条主干道，也是外来车辆经常穿行的道路。3号岗（南门）无人值守，进出车辆升降杆已经被拆除，非机动车辆出入口敞开。10号岗（北门）紧邻长潭街，有一名保安值守，升降杆已经弯曲变形并高高升起，非机动车辆出入口同样敞开；外来人员和车辆均可以从南北门通行，永和花园内部道路有外来车辆驶入驶出，交通繁忙。
永和花园3号岗没有保安值守，进出车辆升降杆已经被拆除
永和花园10号岗升降杆已经变形并开启
此外，永和花园凤凰苑位于内部道路东侧，进入凤凰苑有3个进出口，除2号岗有保安值守外，其他两个进出口铁门、非机动车通道均处于开放状态，无人值守，外来人员可以随意进出。
“永和花园小区在二期未交房前本来是封闭小区，如今却变成开放式小区，南北门岗形同虚设，外来车辆、周边居民都可以在小区穿行，增加安全风险。”采访中，业主们告诉记者，永和花园凤凰苑至今都未完善封闭管理的门禁系统，给业主带来极大的安全隐患。
物业：基于对商铺生意的考虑，撤销第一道门岗
针对业主所说的永和花园成为开放小区、物业违法收取业主停车费、门禁系统不到位等问题，6月17日，记者采访了永和花园物业服务中心项目负责人李先生。
李先生告诉记者，永和花园之前设置两道门岗，第一道门岗在永和花园大门，禁止外来人员和车辆进入；第二道门岗在各苑门口，禁止非本苑人员和车辆进入。永和花园不仅有住宅楼，还有商业街，3号岗到10号岗之间的道路属于内部道路，西侧有多家商铺，设立岗亭道闸使顾客到商铺消费进出不便，会对商铺的生意造成影响，基于对商铺生意的考虑，物业于2023年7月撤销第一道门岗，加强对第二道门岗的管理，永和花园仍然是封闭式管理的小区。后续物业还将对凤凰苑的门禁安全系统进行进一步升级改造，小区下一步也将继续加强巡逻，确保小区安全。
针对收取业主停车费的问题，李先生说，购买产权车位合同有明确的停车场收费条款，业主需遵守合同标准“露天车位使用费60元/月，产权车位服务费30元/月”，物业根据海口市实行政府定价的停车设施车辆停放服务费收费标准《海发改规字〔2024〕1号》进行收费，并不存在违法收取业主停车费。
此外，针对永和花园一期业主反映的问题，海口市秀英区长流镇长流墟社区居委会建议，物业应及时组织业主代表进行内部协商，讨论收费问题，并寻求达成共识，找到解决方案，满足业主的合理需求并确保物业正常运营。
【责任编辑：李彦昆】
【内容审核：孙令卫】
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