全国首个货车试点城市！儋州入选智能网联汽车准入和上路通行试点联合体

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 黄桂风）近日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布，我国首批确定由9家汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，试点产品涵盖乘用车、客车以及货车三大类。其中，海南省儋州市作为唯一地级市成功入选试点名单，成为全国首个货车试点地区。

为何儋州能从众多城市中脱颖而出，成为这一重要试点的所在地？其背后所蕴含的意义又是什么？跟随国际旅游岛商报记者一起来了解。

儋州入选全国首个货车试点地区

此次试点工作是按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》要求，经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐后，由四部门组织专家进行评审确定的。

那么，确定进入试点的联合体是否代表允许具备自动驾驶功能的智能网联汽车上路通行？对此，工业和信息化部有关负责人表示，试点的组织实施共分五个阶段，分别是试点申报、产品准入试点、上路通行试点、试点暂停与退出、评估调整。当前只是完成试点申报阶段的遴选，并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行。

近年来，智能网联汽车作为汽车产业和信息通信技术的深度融合产物，具有巨大的市场潜力和发展前景。儋州作为海南西部中心城市，多年来一直致力于推动智能网联汽车的推广应用。此次儋州被选中作为自动驾驶货车试点的城市，主要得益于其独特的地理位置、产业基础和政策环境。

首先，儋州位于海南岛的西北部，是海南自由贸易港建设的前沿阵地。其独特的地理位置和四通八达的交通网络为自动驾驶货车的试点提供了得天独厚的条件。同时，海南岛的热带气候和道路环境也为自动驾驶技术的测试和验证提供了独特的优势。

其次，儋州境内洋浦经济开发区集装箱码头为国际航运枢纽港口，且处于快速扩建增容中，港口辐射带动作用强。加之，随着开发区内产业发展，开发区内大宗商品对集装箱运输需求稳步增值，潜力巨大。

儋州抢抓智能网联产业发展机遇

随着试点政策的深入实施和基础设施的不断完善，儋州智能网联汽车的发展将迎来更加广阔的前景。根据《海南省车联网产业发展规划》，儋州作为车联网产业特色集群之一，将积极推进车联网基础设施建设，包括路侧单元、车辆等部署，以构建不同级别的车联网规模和自动驾驶应用场景。

为积极推进智能网联汽车的测试和商业化应用，为智能网联汽车的市场准入和上路通行提供政策支持和指导，儋州制定了相应的实施方案和行动计划，明确了智能网联汽车推广应用的目标、重点任务和路径，正筹划连同省级部门出台相关支持政策，鼓励智能网联汽车技术产品的测试、研发、应用和推广。

在试点过程中，儋州将充分发挥自身优势，加强与试点联合体企业的深度合作，共同探索智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系的完善。

同时，儋州还将积极引进国内外先进的智能网联汽车技术和人才，持续强化自主研发能力，推动试点项目的顺利实施。对于试点企业来说，将通过儋州试点项目的落地展示技术实力和探索市场需求，为未来企业在智能网联汽车领域的深入发展夯实基础。

智能网联汽车作为未来汽车产业的重要发展方向，正逐渐改变着人们的出行方式和物流运输模式。业内人士认为，此次自动驾驶货车试点的落地，对于儋州乃至整个海南地区而言，具有深远的意义。它将推动儋州在智能网联汽车领域的技术创新和产业升级，加速形成具有地方特色的智能网联汽车产业集群。同时，作为全国首个货车试点城市，儋州将充分利用其在物流、运输等领域的优势，推动智能网联货车在相关场景下的应用，进一步提高物流效率，降低运输成本，为当地经济发展注入新的动力。下一步，儋州将围绕产业基础与发展目标、基础设施建设、技术研发与创新、政策扶持与人才引进以及试点项目管理与推广等方面展开具体规划，以促进智能网联汽车产业的快速发展和商业化应用。

【责任编辑：谢镇蔚】

【内容审核：符　坚】

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