琼州海峡进出岛车客激增，创历史同期新高

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 摄影报道）2月18日，农历大年初九，春节假期后返工的第一天。今年春运以来，琼州海峡进出岛车客激增，创历史同期新高，特别是春节黄金周2月10至2月17日以来，琼州海峡两岸四港（海口新海港、秀英港以及广东徐闻港、海安新港）累计发班2020班次，单日最高发班量312班次；累计进出口车客量：进出口旅客103.6万人次，同比增长32.9%；进出口车辆23.2万辆次，同比增长17.5%，单日最高进出口车辆3.2万辆次（2月15日），进出口旅客15.2万人次（2月15日）。创单日疏运量的历史最高水平。

全面开启加快疏运效率

据介绍，春节假期，车客流量创历史新高，为了进一步保障司机、旅客过海高效、便捷、顺畅，迅速适应新海客运综合枢纽建成后新的生产流线和服务模式。琼州海峡两岸四港针对春节黄金周高峰疏运提前制定安全、服务、技术保障、宣传、港口、船舶生产以及应急预案等多个专项方案。多措并举，通过系统科学指挥、提升运输能力、加强宣传等措施，进一步提高港口作业效率。

充分发挥琼州海峡一体化“统一调度、统一运营、统一管理”的优势，储备充足船员，确保“人停船不停”。进一步优化装船流程，提高船舶周转效率，平衡两岸运力调配，利用北岸船舶放空返回南岸运输的方式，加快对南岸车、客的运输，同时在保障进出岛双向高峰期运输基础，科学调剂船舶配载剩余舱位，每天动态增售船票，解决旅客买票难问题。多举措并施确保满足广大司机、旅客的过海需求。

在提升港口效能方面，与交警部门保持密切配合做好港外待渡车场引导和车辆排查，引导符合进港条件车辆进港以确保码头生产秩序；紧密协同港口各驻港部门，提升公安查验、安检、售票、检票效率，保证各生产环节紧密衔接；提前放车码头前沿待渡，提升港口、船舶配合效率，缩短装载时间；提升生产设施保障，港口将根据车、客流量启动多条作业通道，新海秀英两港旅客检票通道12条、小车检票通道14条，货车检票通道5条等设施已全面开启加快疏运效率。

琼州海峡运输的热度还未降下，小车的日预约量还仍在1.4万以上

据悉，春节假期，新能源车过海问题成为了琼州海峡运输的焦点，港口部门积极宣传新能源车过海安全问题，向广大司机旅客做好解释和引导工作，在解决新能源车过海难的问题上，统筹港口、船舶加强联动协作，在除常规航班运输外，新海港每天还专门开通3班新能源小车专班，全力保障新能源车辆出岛。提前将车辆引导到码头前沿待渡，卸完即装，快卸快装，提升港口、船舶配合效率，缩短装载时间。

同时，动态优化港口春运应急疏运机制，详细划分四个应急响应等级，及时梳理问题、责任到人，加强应急应变能力，重点做好大雾等极端天气应急疏运准备和重点物资运输保障。

此外，与交警部门积极联动在各级查验点开展车辆预约购票甄别和提醒工作，通过预约后台数据分析车客流情况，削峰填谷，降低集中到港瞬时车客流高峰。科学划设货车、小车待渡车场，利用港外待渡车场进行车辆分导，引导符合进港条件车辆进港，确保到港组织有序，保障道路交通畅通。在新海港周边由近到远分别设置了3个客车待渡停车场和3个货车待渡停车场，共可为待渡车辆提供5600个停车位，其中小车车位4000个，大货车车位1600个。

据介绍，春节假期虽然结束，但琼州海峡运输的热度还未降下，小车的日预约量还仍在1.4万以上，周边待渡车辆依旧排着长龙，出岛车、客仍处于高位。港口部门还将继续加强联动，进一步发掘生产效能，不断提升疏运效率，争取将司机、旅客尽快疏运到对岸，继续做好细致化服务，为旅客过海全链条提供更加人性化、细致化的服务保障，进一步打造平安春运、畅通春运、和谐春运。

【责任编辑：杨　薇】

【内容审核：符　坚】

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