海口三港待渡场处于饱和状态 预计疏运需12小时以上
商报全媒体讯(椰网/海拔新闻记者 王辉)在2月16日举行的海口市2024年琼州海峡春运保障工作新闻发布会上,海口市政府副秘书长李忠标表示,目前港口各待渡场处于饱和状态,在没有大雾的情况下,预计疏运需12小时以上。
据介绍,从1月26日至2月15日春运21天以来,琼州海峡出岛航班2776班、运输旅客约136.3万人次、车辆约31.0万辆次。昨天(2月15日)琼州海峡单日出岛航班171班,同时出岛旅客12.3万人,出岛车辆2.3万辆次,车辆和旅客出岛需求仍保持高位水平。
2月16日海口三港预约过海小客车约19000辆,计划出岛货车2000辆、旅客12万人。受凌晨大雾影响,新海港、南港停航3小时、秀英港停航5小时。截至中午12时,三港已疏运小客车约6702辆、货车750辆、旅客3.2万人,剩余小客车约1.23万辆、货车约1250辆、人员约8.8万人。目前港口各待渡场处于饱和状态,在没有大雾的情况下,预计疏运需12小时以上。为全力开展疏运工作,海口市积极加强和北岸联动,紧急调度北岸船舶打空6个航次支援南岸运输,密集安排发出51趟出岛航班,同时立即调度投入工作人员和支援服务队伍约2000人,做好停航期间和复航疏运时的秩序维护和暖心保障。
春节假期还有不到1天半,今明两天将会迎来出岛返程最高峰。为解决出岛返程高峰票源紧张问题,海口市组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能,想方设法增售了约1200张出岛小车船票,其中增售新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆,避开今明两日高峰。
对于反应强烈的新能源小车出岛问题,新海港再增设了13时30分的一个新能源小车出岛专班,增加票量约100辆,当日共有4个新能源小车出岛专班,专班每日可运输约400辆新能源小车出岛。新海港新能源专班售票时间为每日20时,请留意关注。假期期间,港口已按最大运输能力保障新能源小车出岛,每天运输出岛车辆约800辆。后续,海口将根据船舶运能,动态增售燃油车和新能源车出岛船票,请随时留意海口各港口购票信息。
此外,由于港口返程高峰出岛小汽车数量激增,为了满足出岛小汽车远程托运需求,提供出岛备选“第二方案”,海口市协同人保公司、中铁特货物流公司,策划推出了车辆“托运出岛”措施。小汽车车主可在12306手机APP主页面,点击“汽车托运”,进入国铁汽车托运界面操作。目前可从海口南站货场和三亚崖州站货场托运出发,目的地有哈尔滨新香坊、长春、乌鲁木齐三坪、北京顺义等站,具体事项以“汽车托运”界面提示的为准。
下一步,海口市将继续密切关注气象信息,做好会商研判并及时向社会发布。同时,进一步提升港口运输效率,强化进出港交通组织管理,全力保障琼州海峡春运返程高峰各项工作,请有过海需求的旅客通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号预约购票。
最后,温馨提示出岛小车司机旅客,由于因雾停航导致待渡车辆较多,港口排队压力较大。建议未到要求到港时间前,请大家到附近免税城或其他商圈、景点休息小憩,海口将为大家提供温馨服务。同时为保障已购票车辆顺利出行,未预约购票车辆禁止进港,请不要随进港车流排队。
【责任编辑:陈显璋】
【内容审核:孙令卫】
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