海口三港待渡场处于饱和状态 预计疏运需12小时以上

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 王辉）在2月16日举行的海口市2024年琼州海峡春运保障工作新闻发布会上，海口市政府副秘书长李忠标表示，目前港口各待渡场处于饱和状态，在没有大雾的情况下，预计疏运需12小时以上。

据介绍，从1月26日至2月15日春运21天以来，琼州海峡出岛航班2776班、运输旅客约136.3万人次、车辆约31.0万辆次。昨天（2月15日）琼州海峡单日出岛航班171班，同时出岛旅客12.3万人，出岛车辆2.3万辆次，车辆和旅客出岛需求仍保持高位水平。

2月16日海口三港预约过海小客车约19000辆，计划出岛货车2000辆、旅客12万人。受凌晨大雾影响，新海港、南港停航3小时、秀英港停航5小时。截至中午12时，三港已疏运小客车约6702辆、货车750辆、旅客3.2万人，剩余小客车约1.23万辆、货车约1250辆、人员约8.8万人。目前港口各待渡场处于饱和状态，在没有大雾的情况下，预计疏运需12小时以上。为全力开展疏运工作，海口市积极加强和北岸联动，紧急调度北岸船舶打空6个航次支援南岸运输，密集安排发出51趟出岛航班，同时立即调度投入工作人员和支援服务队伍约2000人，做好停航期间和复航疏运时的秩序维护和暖心保障。

春节假期还有不到1天半，今明两天将会迎来出岛返程最高峰。为解决出岛返程高峰票源紧张问题，海口市组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能，想方设法增售了约1200张出岛小车船票，其中增售新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆，避开今明两日高峰。

对于反应强烈的新能源小车出岛问题，新海港再增设了13时30分的一个新能源小车出岛专班，增加票量约100辆，当日共有4个新能源小车出岛专班，专班每日可运输约400辆新能源小车出岛。新海港新能源专班售票时间为每日20时，请留意关注。假期期间，港口已按最大运输能力保障新能源小车出岛，每天运输出岛车辆约800辆。后续，海口将根据船舶运能，动态增售燃油车和新能源车出岛船票，请随时留意海口各港口购票信息。

此外，由于港口返程高峰出岛小汽车数量激增，为了满足出岛小汽车远程托运需求，提供出岛备选“第二方案”，海口市协同人保公司、中铁特货物流公司，策划推出了车辆“托运出岛”措施。小汽车车主可在12306手机APP主页面，点击“汽车托运”，进入国铁汽车托运界面操作。目前可从海口南站货场和三亚崖州站货场托运出发，目的地有哈尔滨新香坊、长春、乌鲁木齐三坪、北京顺义等站，具体事项以“汽车托运”界面提示的为准。

下一步，海口市将继续密切关注气象信息，做好会商研判并及时向社会发布。同时，进一步提升港口运输效率，强化进出港交通组织管理，全力保障琼州海峡春运返程高峰各项工作，请有过海需求的旅客通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号预约购票。

最后，温馨提示出岛小车司机旅客，由于因雾停航导致待渡车辆较多，港口排队压力较大。建议未到要求到港时间前，请大家到附近免税城或其他商圈、景点休息小憩，海口将为大家提供温馨服务。同时为保障已购票车辆顺利出行，未预约购票车辆禁止进港，请不要随进港车流排队。

【责任编辑：陈显璋】

【内容审核：孙令卫】

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