2024年，海南省将开工建设一批重点项目

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）1月29日，2024年海南省交通运输工作会议在海口召开。记者从会上获悉，2024年，海南省将开工建设G98环岛高速公路大三亚段扩容、马村港三期、洋浦港区20万吨级航道改扩建、琼州海峡中水道疏浚工程、马村港区航道改扩建、博鳌核心区对外交通疏散工程等一批重点项目。

推动这些项目建成通车，开工建设一批重点项目

据悉，2024年，海南省交通运输系统将努力扩大交通运输有效投资，加快建设现代化交通基础设施体系。一是全面加强综合交通规划顶层布局。推动印发《海南省综合立体交通网规划纲要》，完成全省港口与航道布局规划及洋浦港、海口港、八所港等港口总体规划和三亚港区规划修订工作，为全省交通基础设施提质升级提供坚实基础。二是加快推进交通基础设施项目建设。2024年安排公路、水路交通建设投资项目49个，年度计划投资208亿元，同比增长24.7%。推动新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道、G9812高速公路延长线等项目建成通车。开工建设G98环岛高速公路大三亚段扩容、马村港三期、洋浦港区20万吨级航道改扩建、琼州海峡中水道疏浚工程、马村港区航道改扩建、博鳌核心区对外交通疏散工程等一批重点项目。加快推进环热旅游公路、洋浦疏港高速公路、环新英湾快速干道等重点项目建设。三是做好项目谋划储备工作。推进海口第二绕城高速公路、海口至儋州高速公路、G98排浦至白莲互通段和海口至博鳌段改扩建等项目前期工作。积极协调推动徐闻港高铁轮渡码头选址，为湛海高铁项目开工建设奠定基础。

此外，加快推进交通强国试点任务，打造海南先行区。加快环热带雨林国家公园旅游公路建设，加快完善“两环”间路网布局，升级配套服务设施，不断提升环岛旅游公路通行能力和服务水平，构建海南“两环”旅游公路交旅融合发展新体系。积极开展“四好农村路”和“美丽农村路”示范创建，推进“农村公路+美丽乡村”“农村公路+旅游”“农村公路+产业”融合发展。落实2024年为民办实事项目，完成漫水桥危桥改造116座，实施农村公路安全精细化水平提升工程790公里。进一步释放“中国洋浦港”船籍港、保税油加注等航运政策红利，不断吸引航运要素集聚。优化西非线、南太线、南亚线、印尼线和越南线，持续拓展外贸中转业务，力争全省集装箱内外贸航线达66条。

用好用足第五第七航权政策，今年境外航线增至62条

据介绍，2024年，海南省交通运输系统将全面推进自贸港建设交通重点任务，打好封关运作准备攻坚战。

我省将加快建设“两个枢纽”。有力推进洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程建设，完成年度投资15亿元。推进洋浦港航线稳定运行达到47条，力争洋浦港集装箱量吞吐量实现新突破。推动美兰机场提升枢纽能级、完善中转功能。出台海南省促进航空货运发展奖励办法，大力支持航空货运发展。加快开通和恢复海南与阿联酋、日本、越南、菲律宾等RCEP国家、“一带一路”航线，用好用足第五第七航权政策，今年境外航线增至62条。

同时，推进邮轮旅游试验区和游艇改革发展创新试验区建设。全面完成国内水路旅游客运精品航线试点任务，指导三亚市启动三亚港务局邮轮码头改扩建工程，提升西沙旅游客运船舶和设施品质。印发实施《海南省游艇管理办法》，强化游艇码头规划建设管理和租赁企业合规经营监管。建设全省游艇综合服务管理系统，拓展三亚游艇旅游综合服务平台应用。

此外，高质量完成2024年封关运作准备工作任务。出台“低慢小”航空器活动区域管理办法。加快推进海口救助基地扩建工程、海南自由贸易港船员生活配套服务设施建设。

我省还将健全运输领域风险防控体系。推动出台海南省进出岛货物运输物流信息管理办法，完善物流监管系统平台功能，实现进出岛货物运输物流数据归集和涉税货物全流程监管。强化“零关税”进口交通工具及游艇全链条监管，进一步提升协同监管能力，堵塞监管漏洞。推动寄递渠道安全监管“绿盾”工程建设应用。积极开展全岛封关运作前压力测试，配合开展好“二线口岸”运行演练。

【责任编辑：赵康丽】

【内容审核：符   坚】

版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。