海口新海港片区“二线口岸”项目施工按下“快速键”
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商报全媒体讯(椰网/海拔新闻记者 李兴民 摄影报道)近期,海口新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程项目加速推进。据悉,新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程是海南自贸港封关运作重点项目,是离岛货运机动车及邮快集中查验区的配套项目,也是规划第二疏港通道的重要组成部分。该项目的建设将打通连接G15高架桥及其辅道至查验区的快速通道,提高货运机动车出关查验的效率,为实现“一线”放开、“二线”管住的自由贸易港贸易基本政策奠定基础。
据了解,海口新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程项目位于海口市西海岸,沿线经过的主要乡镇有海口市秀英区西秀镇。项目主线采用双向六车道高速公路标准,连接线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,采用全高架,分左右幅,沥青混凝土路面。查验区互通采用T型枢纽+落地匝道形式,可以满足不同方向车辆通行以及误行货车由地面系统再进入查验区需求的有效衔接。其中,新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程TJ02标主要工程为查验区互通,共设置匝道桥4座,桥梁全长4150.021m。
“该项目主要功能是实现新海港区和粤海港区进岛交通通过时能快速疏散,最大的特点是设施设备须与土建部分高度配合,时间紧,任务重。”据中交二局东萌工程有限公司新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程TJ02标项目负责人胡冰介绍,项目是海南自贸港封关配套项目,根据业主海南省交通投资控股有限公司要求,2024年12月底之前必须通车。TJ02标段项目部自2023年6月30号业主下发中标通知书以来,项目部积极组织人员、设备、材料进场,快速完成了项目策划,克服了台风、高温多雨等不利天气影响,实行24小时人歇机器不停的工作方式,在7月底之前完成了经理部临建和工地试验室建设以及混凝土拌合站建设,8月底之前完成了钢筋大棚建设,同时7月初开始施工便道、桩基钻孔平台和钢便桥搭设,为项目顺利开工创造了有利条件。
截至9月29日,TJ02项目已完成桩基224根,承台6座,墩柱1座,整体进度排名前列,得到了业主单位的肯定。“下一步,项目部将结合自身特点,在保证施工进度的前提下狠抓安全、质量、环保、文明施工,严格落实海口市六个百分百要求,为自贸港建设添砖加瓦,确保明年12月底之前通车。”胡冰这样表示。
【责任编辑:谢镇蔚】
【内容审核:肖 好】
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