新春走基层丨海南铁路李宁：守护列车水箱的水位线

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 陈可瑞 摄影报道）春运开始以来，海南铁路海口车务段三亚车站的上水员们为确保旅客在旅途中能够有充足的用水，一趟又一趟忙碌在铁路股道之间，为停靠的列车加水，他们跟“时间赛跑”，为旅客的平安、有序、温馨出行保驾护航。

“综控室，上水组申请Z502次上1道作业。”“上水组，同意Z502次上1道作业，注意安全。”“Z502次可以上1道作业，上水组收到。”1月13日14时，三亚车站客运值班员兼上水防护员李宁请求上道上水收到通知后，指挥着三名上水员按规定线路走到预定位置立岗接车。自从三亚车站上水岗位改革后，李宁凭借自己在株洲车站10余年上水组长兼任上水防护员的经验，车站现有6名上水员的岗前培训都由他负责。

今年58岁的党员李宁来自湖南株洲，他在株洲车站工作时干过行车、打过“铁鞋”、扛过货箱、当过“水总管”等。由于当时海南环岛西线开通时人员颇为紧张，为支援西环线顺利开通，李宁随着十几名同事一起报名踏上海南岛选择留在三亚车站客运岗位。“宁哥刀子嘴豆腐心，像我们的父亲一样保护着我们，有时候不得已说了我们，也是为我们的安全着想。”跟李宁同一班组的小陈被问到李宁是什么样的人时，难免溢出感激之情。

李宁工作时的认真同事们有目共睹，由于春运期间乘车的旅客很早就来到车站等候，为保证每一位旅客出行顺利，李宁必须在车站开门前确保设备设施使用正常。早上5点，他已经开始巡视各个岗位。旅客需要轮椅时，他比其他人更要细心，必须检查一遍轮椅的状态，才会放心地给旅客使用。帮扶有腰伤不能动的旅客乘车时，他会亲自把旅客送到车厢。“客运服务工作不难，但需要注意的事情很多，才能更好地为旅客服务。”李宁说。

这次担任上水防控员，面对岗位的转变，李宁感到责任更重大了。“上水员的作业范围属于旅客的视野盲区，不直接跟旅客接触，却在幕后守护着列车水箱的水位线。”李宁表示。

随着列车停稳，弯腰、拉管、插管、开闸、注水、拔管，大家整齐划一的动作，为17节车厢的上水工作争分夺秒。“因为列车只停留2个小时就要开往北京，三亚站必须将车厢水全部上满，保障旅客旅途用水。”李宁一边提醒上水员拔水管时不要喷射到上方高压线，一边向记者介绍。

20多斤的水管，来回要走1公里，弯30多次腰，一站就要站40多分钟，李宁心疼这帮年轻人，但对他们的要求依然不会丝毫放松，秉承着“严管+厚爱”的理念，带领着他的“新兵”们坚守春运“战场”。

【责任编辑：庄华敏】

【内容审核：孙令卫】

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