省政协委员建议海南汽车“蓝牌换绿牌” 省工业和信息化厅：已解决

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 柯育超 摄影报道）近几年来，新能源汽车逐渐走入百姓家中，在2022年召开的政协第七届海南省委员会第五次会议中，省政协委员李仁君向大会递交了《多方联动、多管齐下，加快推动我省汽车“蓝牌换绿牌”》的提案，再次对我省汽车提出“蓝牌换绿牌”的建议，也再次得到了省工业和信息化厅等多个部门的回复，并获得了相应的进展。

李仁君认为，新能源汽车消费高潮，主要得益于2020年5月1日启动实施的海南省新能源汽车促消费临时性政策，即买新能源汽车每辆奖励1万元，也为疫情影响下海南省的产业经济发展，注入一针“强心剂”和“催化剂”，为海南省汽车产业的发展奠定了一定的基础。

为此，在2021年的省“两会”上，李仁君提出建议，可参考深圳市的相关政策，结合海南省道路交通、汽车产业及财政实力的情况，出台“汽车蓝牌更换绿牌奖励政策”，实现“增一减一”或“以旧换新”。即针对燃油车辆持有者购买新能源小汽车给予一定奖励，比如，燃油车报废后将蓝牌置换为绿牌购车时多奖励1万元，推动全省范围内“以旧换新”，将大量燃油车置换为新能源汽车。此项政策可以达到“一箭双雕”的效果，在加快布局新能源汽车的同时还能加快燃油车的退出，纾缓机动车数量暴增带来的交通堵塞、停车难、基础设施滞后等一系列问题。

一年来，尽管“蓝牌换绿牌”奖励政策没能出台和落地，但李仁君依然持续关注行业和部门动态，积极发挥省政协委员的作用。在2022年的政协第七届海南省委员会第五次会议中，李仁君同样提出了“蓝牌换绿牌”的意见，建议继续推进“蓝牌换绿牌”奖励政策出台和落地，他提出，海南可借鉴兄弟省份的具体奖励做法，比如建议海南鼓励燃油车提前报废，“蓝牌换绿牌”的新能源购车者能多奖励1万元，推动全省范围内的“以旧换新”，让更多燃油车置换为新能源车。

针对省政协委员李仁君的两次提案，2022年，省工业和信息化厅及相关部门从政策支持、工程项目推进、充分调研和统筹规划等方面进行了回复，办理结果为解决或基本解决。

连日来，国际旅游岛商报记者在海口市区的道路上看到，目前新能源汽车得到了普遍性推广，部分购买新能源汽车的市民都得到了相应的奖励。而作为新能源汽车“加油站”的充电桩，也正在逐步地建设至市民生活的周边。“以前是不敢买新能源车，担心没处充电，并且价格和燃油车差不多。如今购买新能源车不仅有价格上的优惠，还有各项奖励，并且充电桩也建设到了家的附近，真是太棒了，所以我现在都在建议身边的好友和亲戚购买新能源车。”市民王先生说。

【责任编辑：符月莹】

【内容审核：符　坚】

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