海口公交线网优化规划征集市民意见建议350条

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 王辉 摄影报道）11月18日，记者从海口市交通运输和港航管理局举行的《海口市公交线网优化规划方案》意见征询会上获悉，截至11月17日，海口共征集市民意见建议350条，该局将结合市民反馈比较普遍的意见，优化调整公交线网方案，保障市民公交出行。

据介绍，本次线网方案发文征求19个政府相关职能部门意见，共收集9条书面意见，其中采纳4条、解释说明5条。10月13日征求市政协意见，与会领导就提升城市公交品牌形象、提升城市公交的安全便捷性、提升城市交通的畅通率进行充分交流和深入研讨，项目组对具体的意见吸收采纳。11月4日征求市人大意见，与会领导就提升城市公交出行品质、提升城市公交运营水平等进行充分交流和深入研讨，项目组对具体的意见吸收采纳。11月16日召开专家评审会，经专家组充分评议与讨论，一致同意通过评审，并提出优化建议，项目组对具体的意见吸收采纳。11月10日召开线网规划新闻发布会，进一步征求广大市民的意见和建议。截至11月17日，共征集市民意见建议350条，海口将结合市民反馈比较普遍的意见，优化调整公交线网方案，保障市民公交出行。

市民反馈意见较多的线路处理情况：

K6路：市民反馈K6路公交车出行较方便，取消后对西海岸前往白沙门的市民出行非常不便的意见共80条，占比23%；为保障海甸岛与西海岸的快捷出行需求，将保留现状K6路作为高峰快线，提供高峰期通勤快速直达服务。

28路：市民反馈28路调整后搭乘到金龙路站，需步行一段路程搭骨干线K37路车，出行不便利的意见共40条，占比11.4%；为保障换乘的便捷性，进一步优化28路调整方案，在海口中学、海航国际广场、人大会堂站点可实现与骨干线K37同台换乘，只需换乘1次可直达市政府。

24路：市民反馈若截短24路狮子岭片区线路，会对出行带来不便的意见共58条，占比16.6%；为满足狮子岭工业园与秀英小街段的便捷出行需求，将保留24路狮子岭工业园至秀英小街段作为接驳线，并从市十四中绕行，满足市民日常出行需求。

专线1路：市民反馈线路64路截短后狮子岭工业园通勤不便，由专线1换乘骨干线K64需要走到对向站台的意见共55条，占比15.7%；为保障换乘的便捷性，进一步优化专线1路的线路方案，北段改道至椰海大道，可在万达广场南门、紫竹园小区、市120急救中心等站台实现与骨干线同台换乘，满足市民通勤公交需求。

【责任编辑：文建豪】

【内容审核：孙令卫】

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