探访粮食物流基地：立体物流网络 确保颗粒归仓

收获后的稻谷是怎样从农田走上百姓餐桌的？粮食从田间到市场物流如何保障？来看总台记者的实地探访。

总台记者齐莉莉：我所在的位置是中储粮盘锦储备基地的汽车作业区，每天会有上百辆的卡车在这里集结装卸粮食。距离汽车作业区东北方向150米，5条铁路专用线直接延伸到火车接卸区，每天50节车皮在火车接卸区进行接卸，在运粮的高峰时期，100节车皮可以同时作业，一小时的卸车效率高达1500吨。

中储粮盘锦储备基地是2015年开始建设的我国最大的集仓储、物流、加工于一体的粮油综合产业基地，在粮食传送的过程中基本没有损耗，确保颗粒归仓。

这是中储粮的集散枢纽示意图，从图上我们可以看到，在盘锦储粮基地，公路、铁路、水路实现了无缝对接，形成了一条粮食运输更为高效的立体物流网络。

今年北方大面积秋收的新粮已在9月底陆续运抵中储粮盘锦储备基地，集港仓储及中转业务将持续到年底，目前基地已经做好迎接新一轮北粮南运的各项准备工作。

（原标题：探访粮食物流基地：立体物流网络 确保颗粒归仓）

【责任编辑：周小妹】

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