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海口一男子骑电动车被大货车碾压身亡

孟秀莹 2017-1-6 21:04:07

商报讯   曾几何时,大货车与电动车成了一对“冤家”,当它们狭路相逢时,造成伤亡惨剧的事故时有发生,我们也都知道谁会先倒下。1月6日上午,海口市琼山大道道本村口附近发生一起交通事故,一名骑电动车的男子遭一辆大货车撞倒后碾压身亡。事故发生后,120急救车和交警也迅速赶到现场处理。目前,该起事故正在进一步调查中。为何电动车与大货车频发交通事故,是电动车的随意穿行?还是大货车司机安全意识淡薄?这都让人不免深思。

海口琼山大道道本村车祸现场

男子被大货车碾压身亡

1月6日上午9时许,一辆车牌号为琼C38779的重型自卸式大货车沿海口琼山大道,自西向东行进至道本村村口时,疑向村口方向右转弯时,将一骑电动车的男子甘某撞到,随后,大货车的右前两个轮先后压过甘某的身体。事故发生后,目击者纷纷打电话报警,120急救车和交警也很快到达了现场,交警也拉起了警戒线以及疏导交通。

记者从现场目击群众提供的照片上看到,骑电动车的男子甘某躺在大货车的右前轮旁,显然已经失去了生命的迹象。电动车被大货车碾压后面目全非,夹在右前两个轮间,地上散落着甘某的财务和电动车的碎片,

“当时也不知道怎么回事,只听到一阵刺耳的声音,然后事故就发生了。”目击的群众告诉记者,当时他跑到事故现场,看到死者甘某被夹在车轮下。“当时我看到他还动了几下,应该还没死,可能伤势过重,等不到救护车了。快过年了,真是可惜。”

据了解,死者甘某系海口灵山镇大宋村人。目前,交警部门正在对事故原因做进一步调查。

大货车与电动车成“冤家”

在城市道路上,大货车尤其是大型运输车,简直是移动的庞然大物,它也被大家戏称为“大祸车”;而在车流中灵活穿行的电动车则是交通工具家族里的“小不点儿”。然而,很多车主却不以为然,而大货车有时候也未充分考虑视觉盲区。

开大货车的李先生告诉记者,他经常驾驶大货车运送货物,有时候一跑就是几个小时。“相对于城市道路,我还是喜欢在高速路上行驶。城市道路内,小轿车和非机动车到处乱窜,有时候还被恶意别车。”李先生说,有次他跟着前车匀速行驶,突然从旁斜插一辆小轿车进来。“当时我的反应就是立即急刹,并打了一点方向,还好没有发生事故,要不小轿车真的会被我挤到绿化带上。”

对于部分大货车的行为,海口市民黄先生也有话说:“大货车有时候很冲,一路按着喇叭高歌猛进,真的很吓人。有些大货车在城市道路行驶时车速非常的快,直接从身边快速掠过,如果一个不小心,那后果真是不堪设想。”

“之前有看过一些视频,大货车的视觉盲区很大,尤其是右侧,而且还有‘内轮差’。”市民陈先生告诉记者,行车时比较忌惮大货车。“一般见到它,我都会躲得远远的,我也同样对自己家人和朋友说。”

尽量远离大货车

在商报以前的报道中曾经提到,广大驾驶人要增强安全意识,车辆行驶到路口时,见到右侧的行人和非机动车要减速避让,充分考虑到视觉盲区的存在,切不可争道抢行。其次,右转弯时,司机除通过后视镜查看情况外,还应仔细查看车后侧有没有情况,或者身体前倾观察后视镜,以争取最大的可视范围,必要时应侧身扭头观察。“血淋淋的教训告诉我们,无论是小轿车,还是非机动车和行人,在路面上一定要尽量离大货车远一点。”我们经常能听到交警这样告诫我们。

据交警分析,大货车的车身越长,内轮差越大,容易让驾驶员判断失误。“大货车由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。”海口交警支队相关负责人向记者介绍,电动车、自行车和行人体积小,司机可能看不见他们,一旦步入内轮的视觉盲区范围,就面临危险。

据了解,车辆转弯时,前内轮转弯半径,与后内轮转弯半径之差,就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。

“内轮差被太多人忽略了,在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人,甚至是机动车遇到转弯大货车时,紧贴转弯车辆停车,以为车头能通过就安全了。其实,转弯的车子,前面部分过去了,后面部分照样可能带倒你。”该负责人说。

针对屡屡发生的大货车撞人事故,交警提醒,机动车特别是大型车辆在右转弯时,一定要减速慢行,充分考虑到汽车的视觉盲区,做好提前预判,避让非机动车和行人。非机动车和行人在横过马路时要仔细观察,遵守交通规则,注意自身安全。看到有车体较大的车辆右转弯时,要避开大货车右侧车体至少两米以外。

安全小贴士

那么,开车时碰到大货车应该注意什么?

1、保持好车距,不要跟车太近

很多小车司机把大车当成自己的屏障,在路上紧随着大货车走。可是这样你根本不知道大货车前面是什么情况,货车车身很大挡住了你大部分视线。一旦前面发生紧急情况,大货车来个急刹车,你只有亲吻大货车屁股的份儿了。

2、大货车的盲区比较大,尤其是右侧的盲区很大

很多大货车撞到行人、自行车、电动车的事故大都发生在车身的右侧,因为车身右侧的盲区比较大,大车司机不容易发觉车身右侧的状况。当大车司机想要右变道的时候,司机可能不会发觉右侧小车的存在,就会发生危险,如果不幸你旁边不是空旷的路况,那你只有被挤扁的命运了。

3、看见装货特别满的或者已经超载的大货车,您就躲着走

对于装载货物特别多的车,其装载的物品都从货箱中冒出来了。这个时候你要注意了,惹不起咱要躲得起,离他们远远的,说不定什么时候大货车的货物就从车上掉下来了,给你当头一闷棍。

4、货车尾随你的时候,尽快甩掉它

当你看到你的车后面紧紧跟着一辆大货车的时候,你要想办法甩掉它,要不当你急刹车的时候,大货车的制动性能要没有你的号,太近的话,肯定会发生碰撞。当然甩掉大货车不是一味的加速超车去甩掉大货车,你可以选择变更道路。

5、大货车的轮胎很容易出现事故,这一点也要谨慎

夏天到了路面的温度升高了,有个别的大车司机不注意货车的轮胎,那么高温很可能造成爆胎或着火。有一次仙儿哥在高速上就亲眼目睹轮胎着火,一辆大货车的轮胎着火了,司机全然不知还优哉游哉的继续前进呢。一旦轮胎爆胎货车很容易发生跑偏,这个时候大货车就像脱缰的野马一样,根本控制不住的。所以看到轮胎状况不好的车,也要离它远远的。

6、最常见的状况就是大车超小车,这个时候很危险

在路上碰见前面是大货车的,大家的做法就是超车,超车的场所一定要选在路况良好,能够保证大货车直线行驶。千万别选在大货车直线无法行驶的时候超车,大货车只能打方向盘改变方向,这是把自己往死路上逼。超车的时候一定要引起大车的注意,先把转向灯打开,再摁喇叭,如果摁喇叭人家没反应,就用大灯晃一晃,知道大货车知道你要超车你再放心的去超车。超车的时候要彻底,千万别再超车的过程中犹犹豫豫。

最后再次提醒,千万避免夹在两个大货车之间,这个是非常危险的。如果说万一碰到了突发状况,大家要冷静处理,千万不要慌张,开车心态很重要。

 

来源:孟秀莹