琼州海峡为什么经常大雾停航？解读来了→

过年有开车进出海南的吗？

为什么每年总会有那么几天大雾停航？

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为什么琼州海峡这么容易起大雾？

琼州海峡作为进出海南的交通要道，每年一到过年就有相当多的人流、车流通过轮渡经过这里。然而春运这段时间，恰恰又是琼州海峡特别容易起大雾的时期，一些极端的年份动不动就会大雾停航，譬如2018年春节假期，就因为连日大雾导致上万辆车滞留海口，那为什么琼州海峡这么容易起大雾？这就要从大雾的成因说起了。

首先，空气要有足够多的水汽，一般是处在冷空气减弱阶段或者暖湿气流大举北上时才容易产生大雾。其次，水汽要能够凝结，而这就有两种可能性。

第一种情况由于晚上气温降低，空气中的水汽逐渐饱和凝结，形成雾气，这样的雾气特别容易在山区河谷产生，在一定条件下，琼州海峡也会产生。1月21日早晨的雾气就是这种性质，白天太阳一晒，雾气基本就散去了。

第二种情况更加麻烦，那就是回南天那种平流雾，这时候暖湿气流会源源不断刮来水汽，恰好又遇到温度比较低的海面或陆地，这样一来，雾气就会不断凝结，即便是白天也不一定能散去，或者只有下午时段才能短暂缓解。而1月24日到26日早晨，琼州海峡就可能出现这样的情况，目前海水温度大概在19℃。而随着来自太平洋的东风抵达，空气的露点温度也会上升到19℃左右，也就是说，这股东风只要碰到19℃或以下的物体，就会凝结成水珠，非常容易产生海雾。

事实上，每年1至3月刚好是琼州海峡冷暖交替的关键时期，气候决定了现在就是大雾最高发的季节。正因为此，需要通过琼州海峡的车主和旅客们，一定要注意关注当地所发布的通航信息，看到大雾停航公告就不要去港口了，有条件的话可以避开凌晨和早晨大雾高发时段。等到1月26日白天寒潮抵达，大雾的风险将会解除。

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大雾天气

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（原标题：琼州海峡为什么经常大雾停航？解读来了→）

【责任编辑：谢镇蔚】

【内容审核：符　坚】