新春走基层｜春运“高铁侠”守护海口东站设备安全

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 刘晋延 卓悦 摄影报道）1月19日0时，随着海南环岛高铁最后一班列车缓缓驶出车站，海南铁路海口东房建工区的作业人员——一群身着黄色马甲的“高铁侠”已集结于海口东站站前广场，准备开始他们夜间的“天窗修”作业。

“春运期间，高铁运行频次增加，设备检查容不得半点疏忽。”海南铁路海口东房建工区青年工长吴情，身着醒目的黄色马甲，站在队伍前列，他即将带领作业人员，对海口东站房建设备进行全面细致的检修。海口东站共有6个站台，吴情需逐一检查站台帽石，为此他需要频繁下蹲、弯腰，每隔几米，他都会贴近地面，仔细查看站台面是否有异常凸起，同时用检查锤轻敲站台帽石，通过声音判断其是否松动，以确保次日列车运行的安全。

上午9时，刚休息了3个多小时的吴情被一阵急促的电话铃声唤醒。“吴工长，二楼东侧厕所洗手池堵塞了。”接到电话后，吴情立即起身，带上工具前往疏通。春运期间，是旅客放松心情、踏上返乡旅程的日子，而对于吴情来说，却是他最为忙碌的时刻。疏通完管道后，吴情已睡意全无，他索性带上工具，继续在车站内进行巡检。

吴情，这位来自陕西西安的西北汉子，言语不多却行事果断。与他的名字不同，工作中的他总是充满激情与活力。自2024年10月来到海口东房建工区担任工长以来，他始终坚守在岗位上，管辖的海口东站作为海南环岛高铁和海口市郊列车的始发站，春运期间客流量的激增让他倍感责任重大。

15时，吴情开始对海口东站站房屋面检查，到达站房屋面雨棚首先穿过设备夹层，这里吊顶、檩条、钢桁架和各种线槽电线路纵横交错，巡检人员只能沿着钢桁架小心前行，登上雨棚前的斜道空间狭小，吴情不得不猫着腰、调整身姿慢慢攀爬，到达站房雨棚顶时他后背已经湿透。站房顶的风力颇大，但他丝毫未受影响，立即投入检修工作，他一会检查屋面防风夹、一会清理天沟虹吸排水口，他的眼神专注而坚定，不放过任何一个细节，不遗漏任何可能影响旅客安全的问题。

“我们的春运任务就是要确保旅客安全、舒适、温馨出行。”吴情说。

【责任编辑：王俊超】

【内容审核：李彦昆】

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