琼州海峡“绿源一号”轮与“绿源二号”轮计划元旦前投入运营

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）2025年春运即将开启，琼州海峡运能提升各项工作相应进入关键节点。12月25日，记者获悉，作为琼州海峡客滚运输运力补充的两艘平板驳船为“绿源一号”轮与“绿源二号”轮已提前完成改造工作，并计划于元旦前投入运营。

据介绍，甲板货船“绿源一号”轮，总吨6731，净吨3769，船长125.8米，经改造完成后将用于琼州海峡新能源汽车运输，是琼州海峡首艘用于新能源汽车专用运输的甲板货船，预计单航次能装载160余辆新能源汽车。

甲板货船“绿源二号”轮，总吨7404，净吨4146，船长129.8米，船宽28米，计划经重大改建完成后用于琼州海峡新能源汽车运输，是琼州海峡最大一艘专门用于新能源汽车专用运输的甲板货船。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。

据悉，自“绿源一号”轮与“绿源二号”轮这两艘船舶的改造项目启动后，通过科学安排工期，优化施工流程，有效避免材料浪费和项目返工，历经50余天，在确保工程质量的基础上，提前完成两艘平板驳船的适配性改造及修理任务。目前，两艘船舶将陆续离厂，并于近日相继抵达海口，以确保在元旦前投入使用。两艘船舶投入运营后将为琼州海峡新能源汽车海上疏运增添新的运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

【责任编辑：王文婷】

【内容审核：孙令卫】

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