大力拓展全球航线网络 积极拓展海南自贸港“朋友圈”

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商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 许文玉 柯育超 摄影报道）9月23日，“海南自贸港政策解读”系列主题新闻发布会（第十四场）——《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案（2024一2026年）》专场在海口举行。会上，海南省交通运输厅总工程师、新闻发言人黄澎介绍，海洋交通运输业是海南自贸港发展的重要基石，海南四面环海，发展港航业具有得天独厚的优势。在省委、省政府、交通运输部的坚强领导下，在沿海市县党委、政府和兄弟厅局的大力支持下，省交通运输厅坚持“适度超前、互联互通、安全高效、智能绿色”的发展理念，推动海南海洋交通运输业在“十四五”期间取得了长足的进步。

一是水上运输业强劲增长。2023年全省水路运输客运量2284万人次、货运量2.7亿吨，比2020年增长98%和116%，水上运输业呈现快速发展的良好态势。全省开通集装箱班轮航线69条，形成“兼备内外贸、通达近远洋”的发展新格局。特别是洋浦港发展尤为亮眼，2023年洋浦港集装箱吞吐量完成183万标准箱，比2020年增长78%，历史性跃升至全国第17位，并跻身全球百大集装箱港口之列；以“中国洋浦港”为船籍港的船舶达46艘、531万吨，位居全国各省市国际航行船舶总吨位第二名。

二是港口规划和项目建设加速推进。马村港区、三亚港区、八所港、金牌港等港口规划修编先后获批。洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程等重点港航项目正加快推进。

三是游艇旅游市场持续繁荣。我省登记游艇超1730艘，位居全国前列。今年1—8月接待游艇出海16万艘次、99万人次，同比增长18%和3%，继续保持快速增长势头。

黄澎表示，下阶段，省交通运输厅将从六个方面推动我省海洋交通运输业新质生产力持续健康发展：

一是始终坚持规划引领。将加快推进洋浦港、海口港、清澜港等港口规划，高标准、高起点、高水平完成规划编制工作。

二是不断加快重点项目建设。将进一步加快洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程、洋浦港区20万吨级航道改扩建工程、马村港三期项目、三亚国际邮轮港一期项目、八所港高排港区一期工程等重点港航项目建设，为港口提质升级奠定坚实基础。

三是大力拓展全球航线网络。将不断织密连接东盟和“一带一路”沿线国家、地区的近远洋集装箱班轮航线，并抓紧谋划开通连接美洲、欧洲的远洋集装箱班轮航线，积极拓展海南自贸港“朋友圈”。

四是持续提升琼州海峡运能。将加快推动湛海高铁轮渡码头项目落地实施，同时在港口泊位升级改造、增加新型高效滚装船和平板货船运力、增强船员储备、数字化赋能等方面打出“组合拳”，多举措提升琼州海峡服务保障能力。

五是全力推动港航业智慧绿色发展。将开展洋浦港等重要港航基础设施智能化改造，推动我省港航业网络化智能化水平再上新台阶。

六是做优做强现代航运服务业。将大力推动船舶保税燃料加注、船员综合服务等产业发展，加快建立国际航运交易所，培育修造船、油品加工与供应和高端航运服务产业，促进航运要素快速集聚海南，构建具有国际竞争力的全球供应链服务体系。

【责任编辑：赵康丽】

【内容审核：孙令卫】

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