“中国洋浦港”船籍港入籍船舶达33艘 新增约517万载重吨

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 徐明锋）“中国洋浦港”船籍港建设成效显著、洋浦区域国际集装箱枢纽港初见规模、琼州海峡港航一体化加快推进、邮轮游艇产业发展呈积极向好态势。4月27日，国际旅游岛商报记者从海南省交通运输厅了解到，省七次党代会以来，我省水路运输事业迈上新台阶。

省七次党代会以来，省交通运输厅重点围绕《海南自由贸易港建设总体方案》提出的“运输来往自由便利”，坚持把制度集成创新摆在突出位置，积极探索创新实施一系列航运服务管理政策和措施，加快探索海南自由贸易港国际船舶登记制度、研究建立海南自由贸易港航运经营管理体制、深化邮轮游艇管理制度集成创新，全力推进交通运输领域深化改革开放。

“中国洋浦港”船籍港建设成效显著。以国际船舶登记制度改革为重要抓手，推动实施一系列航运开放政策落地生效，“中国洋浦港”船籍港成为首个落地的海南自贸港政策。自2020年6月1日以来，“中国洋浦港”船籍港入籍船舶达33艘，新增约517万载重吨，在全国名列前茅。

洋浦区域国际集装箱枢纽港初见规模。洋浦对外出口路S308改造工程、小铲滩起步工程能力提升项目、洋浦疏港大道二期工程相继完工；正在加快推进洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程和洋浦港洋浦港区航道改扩建工程，进一步提升港航能力。港口吞吐量及水路货物周转量显著增长，2021年洋浦港完成集装箱量132万标箱，近四年年平均增长率超过30%；货物周转量7209亿吨公里，同比增长230.14%。航线布局日趋完善。近四年新增28条航线，初步构建了对内连接国内沿海主要港口，对外贯通东盟、南太平洋、印度洋的航线网络。

琼州海峡港航一体化加快推进。相继推动完成了南岸航运资源整合、两岸航运资源整合工作，大幅提高船舶与泊位的周转率、船舶准点率。

邮轮游艇产业发展呈积极向好态势。全国首创允许游艇从事租赁业务，相继制定出台了相关细则，引导游艇租赁行业规范有序发展。2021年，全省累计出海16.9万艘次，累计出海突破百万人次，达113万人次。出台国内第一部针对游艇产业的地方性立法——《海南自由贸易港游艇产业促进条例》，积极打造国际化、便利化、法治化的游艇产业发展营商环境。游艇产业规模不断壮大，2021年全省共有游艇上中下游企业700余家，游艇产业规模达43亿元，同比增长43.33%。

【责任编辑：赵康丽】

【内容审核：曾   琪】

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